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| Quantité: | |
|---|---|
CR220
RONWIN
HS Code: 842839900
Dans les systèmes de transport logistique modernes, un transfert de matériaux fluide, efficace et flexible est essentiel pour améliorer l’efficacité globale. Le convoyeur à rouleaux incurvés à double pignon CR220 est un équipement de transport robuste et haute performance. Sa principale caractéristique réside dans la méthode d'entraînement en série à double pignon et à double chaîne, qui transmet la puissance de manière synchrone à travers les pignons aux deux extrémités des rouleaux, garantissant un transport puissant et stable même sur des sections courbes. Ce modèle peut être facilement intégré dans des configurations de lignes de convoyeurs complexes, démontrant des avantages irremplaçables, en particulier aux nœuds changeant de direction, tels que les courbes à 45°, 60°, 90°, 120° ou même 180°.
Capacité de transport élevée : l'entraînement synchrone à double chaîne offre un couple et une traction bien supérieurs à ceux des entraînements à chaîne unique, lui permettant de transporter et de transporter facilement des caisses lourdes et des palettes entièrement chargées, répondant ainsi aux exigences des opérations de haute intensité et à charge élevée.
Fonctionnement extrêmement stable : la structure à double chaîne équilibre efficacement la force motrice, évitant ainsi les problèmes tels que le désalignement ou le blocage qui peuvent survenir avec les entraînements d'un seul côté. La rotation synchronisée des rouleaux assure une transition en douceur des matériaux dans les courbes, protégeant ainsi efficacement l'apparence des matériaux et réduisant les dommages.
Cette machine est spécialement conçue pour le transport courbe. Il peut être personnalisé avec différents angles de braquage (45°, 60°, 90°, 120°, 180°, etc.), s'adaptant parfaitement à l'agencement spatial de votre usine. Il permet un changement de direction continu et transparent des matériaux, éliminant le besoin de plates-formes de transfert et d'unités de puissance supplémentaires, simplifiant ainsi la structure du système.
Grâce à sa conception d'entraînement précise, ce convoyeur permet un flux stable et synchrone des matériaux dans la courbe. Ceci est crucial pour les systèmes de production et de tri qui nécessitent de maintenir une orientation cohérente des matériaux ou une accumulation ordonnée, en évitant la confusion et les collisions causées par les différences de vitesse dans les virages.
Construit avec un cadre en acier robuste et des pignons et rouleaux de haute qualité, l'équipement est durable et capable de s'adapter à divers environnements industriels difficiles. La conception de son système d'entraînement est mature et fiable, avec une maintenance simple, réduisant efficacement les coûts d'exploitation et de maintenance à long terme.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-rayon de braquage (R)-angle de braquage (°)
N° de commande exemple (unité mm): CR220-800-700-900-90
| Spécifications (unité : mm) | |
|---|---|
| diamètre du rouleau | 50 (petit bout) |
| tourner à l'intérieur du rayon | suggère 900 |
| angle de braquage | 45°, 60°, 90° |
| rouleau d'angle inclus | ≤5° |
| largeur intérieure du rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 1 500 |
| hauteur du rack | 500-1500 |
| matériau du support | tôle pliée en acier |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire |
| vitesse de transport | maximum. 25 m/min, la vitesse est réglable |
| puissance du moteur | 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,5 kW |
Le convoyeur à rouleaux entraîné par pignon à double rangée est applicable à la livraison de matériaux emballés en boîtes, en caisses ou en palettes et au transport dans un certain angle comme 45°, 60°, 90°, 120° ou 180°.
Centres de distribution logistique : pour le changement de direction et le transport de marchandises en cartons/caisses entre les zones de tri et les zones d'entrée/sortie.
Lignes de production de fabrication : connexion des stations d'assemblage dans différentes orientations pour obtenir un flux automatisé de composants ou de produits finis.
Systèmes d'entreposage : servant de lien entre les systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS) et les quais de chargement/déchargement, gérant le transport courbe des marchandises palettisées standard.
Tri express des colis : intégré aux lignes de tri automatisées, guidant les colis vers les zones de chargement ou de palettisation désignées.
Dans les systèmes de transport logistique modernes, un transfert de matériaux fluide, efficace et flexible est essentiel pour améliorer l’efficacité globale. Le convoyeur à rouleaux incurvés à double pignon CR220 est un équipement de transport robuste et haute performance. Sa principale caractéristique réside dans la méthode d'entraînement en série à double pignon et à double chaîne, qui transmet la puissance de manière synchrone à travers les pignons aux deux extrémités des rouleaux, garantissant un transport puissant et stable même sur des sections courbes. Ce modèle peut être facilement intégré dans des configurations de lignes de convoyeurs complexes, démontrant des avantages irremplaçables, en particulier aux nœuds changeant de direction, tels que les courbes à 45°, 60°, 90°, 120° ou même 180°.
Capacité de transport élevée : l'entraînement synchrone à double chaîne offre un couple et une traction bien supérieurs à ceux des entraînements à chaîne unique, lui permettant de transporter et de transporter facilement des caisses lourdes et des palettes entièrement chargées, répondant ainsi aux exigences des opérations de haute intensité et à charge élevée.
Fonctionnement extrêmement stable : la structure à double chaîne équilibre efficacement la force motrice, évitant ainsi les problèmes tels que le désalignement ou le blocage qui peuvent survenir avec les entraînements d'un seul côté. La rotation synchronisée des rouleaux assure une transition en douceur des matériaux dans les courbes, protégeant ainsi efficacement l'apparence des matériaux et réduisant les dommages.
Cette machine est spécialement conçue pour le transport courbe. Il peut être personnalisé avec différents angles de braquage (45°, 60°, 90°, 120°, 180°, etc.), s'adaptant parfaitement à l'agencement spatial de votre usine. Il permet un changement de direction continu et transparent des matériaux, éliminant le besoin de plates-formes de transfert et d'unités de puissance supplémentaires, simplifiant ainsi la structure du système.
Grâce à sa conception d'entraînement précise, ce convoyeur permet un flux stable et synchrone des matériaux dans la courbe. Ceci est crucial pour les systèmes de production et de tri qui nécessitent de maintenir une orientation cohérente des matériaux ou une accumulation ordonnée, en évitant la confusion et les collisions causées par les différences de vitesse dans les virages.
Construit avec un cadre en acier robuste et des pignons et rouleaux de haute qualité, l'équipement est durable et capable de s'adapter à divers environnements industriels difficiles. La conception de son système d'entraînement est mature et fiable, avec une maintenance simple, réduisant efficacement les coûts d'exploitation et de maintenance à long terme.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-rayon de braquage (R)-angle de braquage (°)
N° de commande exemple (unité mm): CR220-800-700-900-90
| Spécifications (unité : mm) | |
|---|---|
| diamètre du rouleau | 50 (petit bout) |
| tourner à l'intérieur du rayon | suggère 900 |
| angle de braquage | 45°, 60°, 90° |
| rouleau d'angle inclus | ≤5° |
| largeur intérieure du rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 1 500 |
| hauteur du rack | 500-1500 |
| matériau du support | tôle pliée en acier |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire |
| vitesse de transport | maximum. 25 m/min, la vitesse est réglable |
| puissance du moteur | 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,5 kW |
Le convoyeur à rouleaux entraîné par pignon à double rangée est applicable à la livraison de matériaux emballés en boîtes, en caisses ou en palettes et au transport dans un certain angle comme 45°, 60°, 90°, 120° ou 180°.
Centres de distribution logistique : pour le changement de direction et le transport de marchandises en cartons/caisses entre les zones de tri et les zones d'entrée/sortie.
Lignes de production de fabrication : connexion des stations d'assemblage dans différentes orientations pour obtenir un flux automatisé de composants ou de produits finis.
Systèmes d'entreposage : servant de lien entre les systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS) et les quais de chargement/déchargement, gérant le transport courbe des marchandises palettisées standard.
Tri express des colis : intégré aux lignes de tri automatisées, guidant les colis vers les zones de chargement ou de palettisation désignées.
