| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
CR100
RONWIN
Le convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle est un type de convoyeur à gravité. Ses principales caractéristiques sont :
Pas d'entraînement électrique : Le convoyeur lui-même n'a pas de source d'énergie comme un moteur.
Utilise la gravité : il repose sur le poids des objets transportés et sur un certain angle d'inclinaison, permettant aux objets de glisser naturellement sur les rouleaux par gravité.
Conception incurvée : son cadre et sa disposition à rouleaux forment un arc spécifique (généralement 90° ou 45°), spécialement conçu pour relier deux sections droites du convoyeur et changer la direction du transport.
Le principe de fonctionnement est très simple : les articles sont poussés depuis l'extrémité supérieure d'un convoyeur droit vers la section courbe. Sous la force de la gravité, les articles suivent le chemin incurvé formé par les rouleaux, changent de direction en douceur et glissent vers la sortie inférieure, entrant dans la section suivante de la ligne de convoyeur.
Cadre incurvé : Il s'agit du squelette de l'équipement, généralement fabriqué en acier à haute résistance, plié avec précision dans l'arc requis (par exemple, 90°, 45°, 180°) pour assurer une trajectoire de rotation fluide.
Rouleaux : ce sont les principaux composants porteurs et de guidage. Les rouleaux utilisés dans la section courbe sont généralement des rouleaux coniques ou des rouleaux droits disposés selon un motif spécial.
Rouleaux coniques : C'est la solution la plus idéale et la plus courante. Le diamètre du rouleau augmente progressivement de l'intérieur (plus proche du centre de l'arc) vers l'extérieur. Cette conception garantit que pendant le virage, les vitesses linéaires des côtés intérieur et extérieur du rouleau sont différentes (la trajectoire extérieure est plus longue, nécessitant une vitesse linéaire plus élevée ; la trajectoire intérieure est plus courte, nécessitant une vitesse linéaire inférieure). Cela permet aux marchandises de tourner de manière fluide et régulière le long de la ligne centrale de la courbe, évitant ainsi efficacement les blocages, les encombrements ou les frottements importants contre les garde-corps.
Supports et pieds de nivellement : utilisés pour soutenir l'ensemble du cadre incurvé, ils sont généralement réglables en hauteur pour assurer une connexion fluide avec les sections de convoyeur précédentes et suivantes et pour créer l'inclinaison nécessaire.
Garde-corps : Installés à la fois à l’intérieur et à l’extérieur du cadre, ils sont cruciaux. Leur rôle est d'éviter que les objets ne déraillent pendant le virage à cause de la force centrifuge. Les surfaces des garde-corps sont souvent équipées de bandes d'usure pour réduire la friction et le bruit.
Efficacité énergétique et respectueux de l'environnement : fonctionne entièrement par gravité, ne consommant aucune énergie électrique ni aucune autre source d'énergie, ce qui entraîne des coûts d'exploitation très faibles.
Structure simple, maintenance facile : manque de systèmes d'alimentation et de contrôle complexes, comporte moins de pièces et faible taux de défaillance. L'entretien quotidien consiste généralement uniquement à garder les rouleaux propres et à tourner librement.
Fonctionnement fluide et silencieux : un convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle bien conçu permet une rotation fluide des marchandises, avec un impact minimal et un faible bruit.
Rentabilité élevée : le coût d'investissement initial est bien inférieur à celui des convoyeurs courbes motorisés (tels que les convoyeurs à bande courbe, les courbes à rouleaux motorisés).
Forte flexibilité : peut être facilement combiné avec divers convoyeurs droits ou motorisés pour former des réseaux de convoyeurs complexes.
Les convoyeurs à rouleaux à courbe gravitationnelle sont largement utilisés dans les situations nécessitant des changements de direction pour les boîtes, cartons, plateaux et autres articles, par exemple :
Centres d'entreposage et de logistique : connexion de différentes lignes de convoyeurs dans les zones de tri, les zones de chargement/déchargement.
Lignes de production d'emballages : transfert de produits d'une ligne de production à une autre.
Centres de Tri Express Colis : Guider le parcours des colis.
Centres de distribution de supermarchés : Transport de nourriture, de marchandises générales.
Industries manufacturières : transfert de composants ou de produits finis entre les chaînes d’assemblage.
Malgré leurs avantages évidents, leurs limites doivent également être prises en compte lors du choix :
Exigences pour les marchandises :
Fond plat : les marchandises doivent avoir une surface inférieure dure et plate, comme les boîtes en carton, les bacs en plastique, les palettes en bois. Les sacs souples ou les articles dont la surface inférieure est irrégulière ne conviennent pas.
Poids modéré : les marchandises ont besoin d'un poids suffisant pour surmonter le frottement de roulement des rouleaux, mais ne peuvent pas être trop lourdes, sinon la vitesse de glissement peut devenir trop élevée et difficile à contrôler, ou nécessiter des rouleaux trop puissants.
Nécessite une inclinaison : l'ensemble du système de convoyeur doit avoir une pente suffisante ; sinon, les marchandises stagneront.
Contrôle de la vitesse : La vitesse des convoyeurs gravitaires varie en fonction du poids et de la pente, ce qui rend un contrôle précis difficile. Aux stations nécessitant un positionnement précis, il est nécessaire d'utiliser des butées ou des sections de convoyeur motorisées ultérieures.
Sélection du rayon de courbe : La sélection du rayon de courbe approprié en fonction de la taille des marchandises est cruciale. Un rayon trop petit entraînera le blocage ou la collision de marchandises volumineuses avec les garde-corps pendant le virage.
Demande : Le convoyeur à rouleaux incurvé par gravité est également connu sous le nom de ligne de convoyeur à rouleaux incurvés non motorisée. Il s'agit d'un équipement de transport important du système de convoyeur à rouleaux. Il est utilisé pour la production automatisée, l'assemblage, le transport de matériaux, le chargement et le déchargement. livraison de toutes sortes de marchandises en caisses, sacs et palettes. Les matériaux en vrac, les petits articles ou les articles irréguliers doivent être livrés sur palette ou dans une caisse retournée.
Caractéristiques : Les marchandises sont déplacées et transportées par la force humaine ou par gravité selon un certain angle incliné, la direction de transport peut être modifiée d'un certain angle. Le convoyeur à rouleaux incurvés adopte généralement un rouleau conique, il s'agit d'une structure simple, d'une conception modulaire, d'un assemblage et d'un entretien faciles.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-rayon de braquage (R)-angle de braquage (°)
N° de commande exemple (unité mm): CR100-500-700-900-90
| Spécifications (unité : mm) | |
|---|---|
| diamètre du rouleau | 50 (petit bout) |
| tourner à l'intérieur du rayon | suggère 900 |
| angle de braquage | 45°, 60°, 90° |
| rouleau d'angle inclus | ≤6° |
| largeur intérieure du rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 1 500 |
| hauteur du rack | 300-1500 |
| matériau du support | tôle pliée en acier |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire |
| couleur du convoyeur | plastique spary, la couleur est allumée demande du client |
Le rouleau droit, le rouleau droit avec manchon conique et le rouleau conique sont facultatifs.
Le convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle est une solution de retournement de manutention économique, efficace et fiable. Il utilise parfaitement les principes physiques pour réaliser un flux de matériaux automatisé dans des conditions spécifiques. Lors de la planification d'un système de convoyage, si vos marchandises sont adaptées et que les conditions du site le permettent, c'est souvent la solution privilégiée pour mettre en œuvre les fonctions de retournement.
Le convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle est un type de convoyeur à gravité. Ses principales caractéristiques sont :
Pas d'entraînement électrique : Le convoyeur lui-même n'a pas de source d'énergie comme un moteur.
Utilise la gravité : il repose sur le poids des objets transportés et sur un certain angle d'inclinaison, permettant aux objets de glisser naturellement sur les rouleaux par gravité.
Conception incurvée : son cadre et sa disposition à rouleaux forment un arc spécifique (généralement 90° ou 45°), spécialement conçu pour relier deux sections droites du convoyeur et changer la direction du transport.
Le principe de fonctionnement est très simple : les articles sont poussés depuis l'extrémité supérieure d'un convoyeur droit vers la section courbe. Sous la force de la gravité, les articles suivent le chemin incurvé formé par les rouleaux, changent de direction en douceur et glissent vers la sortie inférieure, entrant dans la section suivante de la ligne de convoyeur.
Cadre incurvé : Il s'agit du squelette de l'équipement, généralement fabriqué en acier à haute résistance, plié avec précision dans l'arc requis (par exemple, 90°, 45°, 180°) pour assurer une trajectoire de rotation fluide.
Rouleaux : ce sont les principaux composants porteurs et de guidage. Les rouleaux utilisés dans la section courbe sont généralement des rouleaux coniques ou des rouleaux droits disposés selon un motif spécial.
Rouleaux coniques : C'est la solution la plus idéale et la plus courante. Le diamètre du rouleau augmente progressivement de l'intérieur (plus proche du centre de l'arc) vers l'extérieur. Cette conception garantit que pendant le virage, les vitesses linéaires des côtés intérieur et extérieur du rouleau sont différentes (la trajectoire extérieure est plus longue, nécessitant une vitesse linéaire plus élevée ; la trajectoire intérieure est plus courte, nécessitant une vitesse linéaire inférieure). Cela permet aux marchandises de tourner de manière fluide et régulière le long de la ligne centrale de la courbe, évitant ainsi efficacement les blocages, les encombrements ou les frottements importants contre les garde-corps.
Supports et pieds de nivellement : utilisés pour soutenir l'ensemble du cadre incurvé, ils sont généralement réglables en hauteur pour assurer une connexion fluide avec les sections de convoyeur précédentes et suivantes et pour créer l'inclinaison nécessaire.
Garde-corps : Installés à la fois à l’intérieur et à l’extérieur du cadre, ils sont cruciaux. Leur rôle est d'éviter que les objets ne déraillent pendant le virage à cause de la force centrifuge. Les surfaces des garde-corps sont souvent équipées de bandes d'usure pour réduire la friction et le bruit.
Efficacité énergétique et respectueux de l'environnement : fonctionne entièrement par gravité, ne consommant aucune énergie électrique ni aucune autre source d'énergie, ce qui entraîne des coûts d'exploitation très faibles.
Structure simple, maintenance facile : manque de systèmes d'alimentation et de contrôle complexes, comporte moins de pièces et faible taux de défaillance. L'entretien quotidien consiste généralement uniquement à garder les rouleaux propres et à tourner librement.
Fonctionnement fluide et silencieux : un convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle bien conçu permet une rotation fluide des marchandises, avec un impact minimal et un faible bruit.
Rentabilité élevée : le coût d'investissement initial est bien inférieur à celui des convoyeurs courbes motorisés (tels que les convoyeurs à bande courbe, les courbes à rouleaux motorisés).
Forte flexibilité : peut être facilement combiné avec divers convoyeurs droits ou motorisés pour former des réseaux de convoyeurs complexes.
Les convoyeurs à rouleaux à courbe gravitationnelle sont largement utilisés dans les situations nécessitant des changements de direction pour les boîtes, cartons, plateaux et autres articles, par exemple :
Centres d'entreposage et de logistique : connexion de différentes lignes de convoyeurs dans les zones de tri, les zones de chargement/déchargement.
Lignes de production d'emballages : transfert de produits d'une ligne de production à une autre.
Centres de Tri Express Colis : Guider le parcours des colis.
Centres de distribution de supermarchés : Transport de nourriture, de marchandises générales.
Industries manufacturières : transfert de composants ou de produits finis entre les chaînes d’assemblage.
Malgré leurs avantages évidents, leurs limites doivent également être prises en compte lors du choix :
Exigences pour les marchandises :
Fond plat : les marchandises doivent avoir une surface inférieure dure et plate, comme les boîtes en carton, les bacs en plastique, les palettes en bois. Les sacs souples ou les articles dont la surface inférieure est irrégulière ne conviennent pas.
Poids modéré : les marchandises ont besoin d'un poids suffisant pour surmonter le frottement de roulement des rouleaux, mais ne peuvent pas être trop lourdes, sinon la vitesse de glissement peut devenir trop élevée et difficile à contrôler, ou nécessiter des rouleaux trop puissants.
Nécessite une inclinaison : l'ensemble du système de convoyeur doit avoir une pente suffisante ; sinon, les marchandises stagneront.
Contrôle de la vitesse : La vitesse des convoyeurs gravitaires varie en fonction du poids et de la pente, ce qui rend un contrôle précis difficile. Aux stations nécessitant un positionnement précis, il est nécessaire d'utiliser des butées ou des sections de convoyeur motorisées ultérieures.
Sélection du rayon de courbe : La sélection du rayon de courbe approprié en fonction de la taille des marchandises est cruciale. Un rayon trop petit entraînera le blocage ou la collision de marchandises volumineuses avec les garde-corps pendant le virage.
Demande : Le convoyeur à rouleaux incurvé par gravité est également connu sous le nom de ligne de convoyeur à rouleaux incurvés non motorisée. Il s'agit d'un équipement de transport important du système de convoyeur à rouleaux. Il est utilisé pour la production automatisée, l'assemblage, le transport de matériaux, le chargement et le déchargement. livraison de toutes sortes de marchandises en caisses, sacs et palettes. Les matériaux en vrac, les petits articles ou les articles irréguliers doivent être livrés sur palette ou dans une caisse retournée.
Caractéristiques : Les marchandises sont déplacées et transportées par la force humaine ou par gravité selon un certain angle incliné, la direction de transport peut être modifiée d'un certain angle. Le convoyeur à rouleaux incurvés adopte généralement un rouleau conique, il s'agit d'une structure simple, d'une conception modulaire, d'un assemblage et d'un entretien faciles.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-rayon de braquage (R)-angle de braquage (°)
N° de commande exemple (unité mm): CR100-500-700-900-90
| Spécifications (unité : mm) | |
|---|---|
| diamètre du rouleau | 50 (petit bout) |
| tourner à l'intérieur du rayon | suggère 900 |
| angle de braquage | 45°, 60°, 90° |
| rouleau d'angle inclus | ≤6° |
| largeur intérieure du rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 1 500 |
| hauteur du rack | 300-1500 |
| matériau du support | tôle pliée en acier |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire |
| couleur du convoyeur | plastique spary, la couleur est allumée demande du client |
Le rouleau droit, le rouleau droit avec manchon conique et le rouleau conique sont facultatifs.
Le convoyeur à rouleaux à courbe gravitationnelle est une solution de retournement de manutention économique, efficace et fiable. Il utilise parfaitement les principes physiques pour réaliser un flux de matériaux automatisé dans des conditions spécifiques. Lors de la planification d'un système de convoyage, si vos marchandises sont adaptées et que les conditions du site le permettent, c'est souvent la solution privilégiée pour mettre en œuvre les fonctions de retournement.