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SR100
RONWIN
Un convoyeur à rouleaux non entraîné, également connu sous le nom de convoyeur à rouleaux gravitationnel, est un système de manutention simple, polyvalent et économique. Son principe de base consiste à utiliser la gravité ou la force manuelle pour déplacer des objets. Les rouleaux ne sont pas connectés à un moteur ; au lieu de cela, ils tournent librement sur leurs essieux. Les articles placés sur le convoyeur descendent lorsque le convoyeur est légèrement incliné ou sont poussés le long d’une section plane.
Les convoyeurs à rouleaux non entraînés sont omniprésents dans les industries où les marchandises doivent être déplacées efficacement sur de courtes à moyennes distances. Leurs applications incluent.
Chargement et déchargement : L'application la plus courante concerne les quais de chargement de camions. Les marchandises peuvent être facilement déchargées d'un camion et guidées sur un convoyeur descendant jusqu'à une zone de tri, ou chargées en les poussant vers le haut dans le camion.
Lignes d'assemblage : utilisées dans la fabrication pour déplacer des pièces ou des produits entre les postes de travail. Les opérateurs peuvent faire pivoter l'article en place pour l'assemblage sans la contrainte d'une courroie motorisée.
Accumulation et mise en scène : idéal pour conserver temporairement les produits avant la prochaine étape du processus (par exemple, avant l'emballage, l'inspection ou l'expédition). Comme il n'y a aucune pression provenant d'une courroie en mouvement, les objets peuvent reposer sans contre-pression.
Tri et préparation de commandes : Dans les entrepôts, des convoyeurs gravitaires sont utilisés dans les modules de préparation de commandes. Les préparateurs de commandes peuvent marcher le long du convoyeur, prélever les articles sur les étagères et les placer sur les rouleaux pour descendre jusqu'à la station d'emballage.
Zones d'emballage et de transit : Utilisé sur les bancs d'emballage où les travailleurs doivent éloigner sans effort les cartons emballés de leur poste.
Connexion des sections de convoyeur motorisé : elles agissent comme des sections de pont peu coûteuses entre deux convoyeurs motorisés (par exemple, entre un convoyeur à bande et un convoyeur à rouleaux).
Les caractéristiques des convoyeurs à rouleaux non entraînés les rendent adaptés aux applications ci-dessus.
Rentable : ils ont un coût initial très faible par rapport aux systèmes de convoyeurs motorisés. Il n’y a aucun moteur, entraînement ou composant électrique à acheter ou à installer.
Faible entretien : sans moteurs, entraînements ou commandes complexes, très peu de choses peuvent tomber en panne. La maintenance consiste généralement uniquement à garantir que les rouleaux tournent librement et à lubrifier occasionnellement les roulements.
Simple à installer et flexible : ils sont modulaires et peuvent être facilement installés, reconfigurés ou déplacés sans compétences techniques spécialisées. Ils peuvent être construits en sections droites, courbes et lignes de dérivation.
Efficacité énergétique : ils ne consomment aucune électricité, ce qui en fait une option respectueuse de l'environnement et à faible coût de fonctionnement.
Fonctionnement silencieux : le seul bruit est celui du roulement des articles et des rouleaux, ce qui les rend idéaux pour les environnements de travail où le bruit est un problème.
Manutention de charge polyvalente : peut gérer une large gamme d'articles de tailles, de poids et de matériaux, à condition que les articles aient un fond rigide et plat. Ils sont excellents pour les cartons, les bacs, les fûts et les palettes.
Nécessite une pente ou une force manuelle : Pour se déplacer sans poussée manuelle, le convoyeur doit être réglé sur une pente descendante (généralement de 1,5 % à 3 % selon le poids de la charge). Sur une surface plane, les objets doivent être poussés.
Contrôle limité : Il n'est pas possible de contrôler la vitesse, de démarrer ou d'arrêter automatiquement le convoyeur. Les éléments continueront à rouler jusqu'à ce qu'ils rencontrent une résistance (un autre élément, un arrêt ou la fin de la ligne).
Pas pour les charges fragiles ou instables : le mouvement repose sur la gravité, ce qui peut faire prendre de la vitesse aux objets et entrer en collision s'ils ne sont pas correctement contrôlés. Les articles dont le fond est irrégulier ou mou ne conviennent pas.
Limité aux chemins en ligne droite ou aux courbes simples : bien que des courbes soient disponibles, un routage complexe et un levage vertical sont impossibles sans un système motorisé.
| Caractéristique | Descriptif | Implications |
|---|---|---|
| Source d'alimentation | Gravité ou poussée manuelle | Avantages : Zéro coût énergétique. Inconvénient : Nécessite une pente ou un effort humain. |
| Coût | Faible investissement initial | Très économique pour un flux de matériaux simple. |
| Entretien | Très faible | Réduction des temps d'arrêt et des coûts de personnel de maintenance. |
| Niveau de bruit | Très calme | Convient aux bureaux, aux arrière-boutiques de vente au détail et aux zones de rassemblement calmes. |
| Contrôle de charge | Minime | Ne convient pas au positionnement précis ou aux processus automatisés. |
| Flexibilité | Élevé (modulaire) | Facile à adapter aux besoins changeants de mise en page. |
| Type de charge | Articles rigides à fond plat | Pas pour les sacs, les pièces détachées ou les formes irrégulières. |
En conclusion, le convoyeur à rouleaux non entraîné est la bête de somme de la manutention simple des matériaux. Son application est centrée partout où il y a un besoin de mouvement peu coûteux, fiable et nécessitant peu d'entretien d'articles robustes où une automatisation complète n'est pas requise.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-longueur du rack (L)-diamètre du rouleau (D)-pas du rouleau (P)
N° de commande exemple (unité mm) : SR100-500-600-1000-50-75
| Spécifications du convoyeur à rouleaux droits non entraîné SR100 | |
|---|---|
| diamètre du rouleau (mm) | 25, 38, 50, 60, 76, 80, 89 |
| pas des rouleaux (mm) | 75, 100, 150 |
| longueur du support | 2m, 3m4m, 5m ou sur demande du client |
| largeur intérieure du rack (mm) | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 15 000 ou sur demande du client |
| hauteur du rack (mm) | 300-1500, suggérez 400 |
| matériau du support | tôle pliée en acier, profilé en aluminium |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire, profilé en aluminium |
| couleur du convoyeur | plastique spary, la couleur est allumée demande du client |
Module de convoyeur à rouleaux par gravité pour système de rack à flux de cartons
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec roulettes pour le transport de matériaux emballés en cartons
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec butée pour usine de meubles
Rails à rouleaux gravitaires pour la logistique interne des entrepôts
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec butée pour usine de production de portes
Module de convoyeur à rouleaux pour systèmes de manutention de flux de palettes
Un convoyeur à rouleaux non entraîné, également connu sous le nom de convoyeur à rouleaux gravitationnel, est un système de manutention simple, polyvalent et économique. Son principe de base consiste à utiliser la gravité ou la force manuelle pour déplacer des objets. Les rouleaux ne sont pas connectés à un moteur ; au lieu de cela, ils tournent librement sur leurs essieux. Les articles placés sur le convoyeur descendent lorsque le convoyeur est légèrement incliné ou sont poussés le long d’une section plane.
Les convoyeurs à rouleaux non entraînés sont omniprésents dans les industries où les marchandises doivent être déplacées efficacement sur de courtes à moyennes distances. Leurs applications incluent.
Chargement et déchargement : L'application la plus courante concerne les quais de chargement de camions. Les marchandises peuvent être facilement déchargées d'un camion et guidées sur un convoyeur descendant jusqu'à une zone de tri, ou chargées en les poussant vers le haut dans le camion.
Lignes d'assemblage : utilisées dans la fabrication pour déplacer des pièces ou des produits entre les postes de travail. Les opérateurs peuvent faire pivoter l'article en place pour l'assemblage sans la contrainte d'une courroie motorisée.
Accumulation et mise en scène : idéal pour conserver temporairement les produits avant la prochaine étape du processus (par exemple, avant l'emballage, l'inspection ou l'expédition). Comme il n'y a aucune pression provenant d'une courroie en mouvement, les objets peuvent reposer sans contre-pression.
Tri et préparation de commandes : Dans les entrepôts, des convoyeurs gravitaires sont utilisés dans les modules de préparation de commandes. Les préparateurs de commandes peuvent marcher le long du convoyeur, prélever les articles sur les étagères et les placer sur les rouleaux pour descendre jusqu'à la station d'emballage.
Zones d'emballage et de transit : Utilisé sur les bancs d'emballage où les travailleurs doivent éloigner sans effort les cartons emballés de leur poste.
Connexion des sections de convoyeur motorisé : elles agissent comme des sections de pont peu coûteuses entre deux convoyeurs motorisés (par exemple, entre un convoyeur à bande et un convoyeur à rouleaux).
Les caractéristiques des convoyeurs à rouleaux non entraînés les rendent adaptés aux applications ci-dessus.
Rentable : ils ont un coût initial très faible par rapport aux systèmes de convoyeurs motorisés. Il n’y a aucun moteur, entraînement ou composant électrique à acheter ou à installer.
Faible entretien : sans moteurs, entraînements ou commandes complexes, très peu de choses peuvent tomber en panne. La maintenance consiste généralement uniquement à garantir que les rouleaux tournent librement et à lubrifier occasionnellement les roulements.
Simple à installer et flexible : ils sont modulaires et peuvent être facilement installés, reconfigurés ou déplacés sans compétences techniques spécialisées. Ils peuvent être construits en sections droites, courbes et lignes de dérivation.
Efficacité énergétique : ils ne consomment aucune électricité, ce qui en fait une option respectueuse de l'environnement et à faible coût de fonctionnement.
Fonctionnement silencieux : le seul bruit est celui du roulement des articles et des rouleaux, ce qui les rend idéaux pour les environnements de travail où le bruit est un problème.
Manutention de charge polyvalente : peut gérer une large gamme d'articles de tailles, de poids et de matériaux, à condition que les articles aient un fond rigide et plat. Ils sont excellents pour les cartons, les bacs, les fûts et les palettes.
Nécessite une pente ou une force manuelle : Pour se déplacer sans poussée manuelle, le convoyeur doit être réglé sur une pente descendante (généralement de 1,5 % à 3 % selon le poids de la charge). Sur une surface plane, les objets doivent être poussés.
Contrôle limité : Il n'est pas possible de contrôler la vitesse, de démarrer ou d'arrêter automatiquement le convoyeur. Les éléments continueront à rouler jusqu'à ce qu'ils rencontrent une résistance (un autre élément, un arrêt ou la fin de la ligne).
Pas pour les charges fragiles ou instables : le mouvement repose sur la gravité, ce qui peut faire prendre de la vitesse aux objets et entrer en collision s'ils ne sont pas correctement contrôlés. Les articles dont le fond est irrégulier ou mou ne conviennent pas.
Limité aux chemins en ligne droite ou aux courbes simples : bien que des courbes soient disponibles, un routage complexe et un levage vertical sont impossibles sans un système motorisé.
| Caractéristique | Descriptif | Implications |
|---|---|---|
| Source d'alimentation | Gravité ou poussée manuelle | Avantages : Zéro coût énergétique. Inconvénient : Nécessite une pente ou un effort humain. |
| Coût | Faible investissement initial | Très économique pour un flux de matériaux simple. |
| Entretien | Très faible | Réduction des temps d'arrêt et des coûts de personnel de maintenance. |
| Niveau de bruit | Très calme | Convient aux bureaux, aux arrière-boutiques de vente au détail et aux zones de rassemblement calmes. |
| Contrôle de charge | Minime | Ne convient pas au positionnement précis ou aux processus automatisés. |
| Flexibilité | Élevé (modulaire) | Facile à adapter aux besoins changeants de mise en page. |
| Type de charge | Articles rigides à fond plat | Pas pour les sacs, les pièces détachées ou les formes irrégulières. |
En conclusion, le convoyeur à rouleaux non entraîné est la bête de somme de la manutention simple des matériaux. Son application est centrée partout où il y a un besoin de mouvement peu coûteux, fiable et nécessitant peu d'entretien d'articles robustes où une automatisation complète n'est pas requise.
Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-longueur du rack (L)-diamètre du rouleau (D)-pas du rouleau (P)
N° de commande exemple (unité mm) : SR100-500-600-1000-50-75
| Spécifications du convoyeur à rouleaux droits non entraîné SR100 | |
|---|---|
| diamètre du rouleau (mm) | 25, 38, 50, 60, 76, 80, 89 |
| pas des rouleaux (mm) | 75, 100, 150 |
| longueur du support | 2m, 3m4m, 5m ou sur demande du client |
| largeur intérieure du rack (mm) | 500, 600, 700, 800, 900, 1 000, 15 000 ou sur demande du client |
| hauteur du rack (mm) | 300-1500, suggérez 400 |
| matériau du support | tôle pliée en acier, profilé en aluminium |
| matériau du pied de support | tube d'acier rectangulaire, profilé en aluminium |
| couleur du convoyeur | plastique spary, la couleur est allumée demande du client |
Module de convoyeur à rouleaux par gravité pour système de rack à flux de cartons
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec roulettes pour le transport de matériaux emballés en cartons
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec butée pour usine de meubles
Rails à rouleaux gravitaires pour la logistique interne des entrepôts
Convoyeur à rouleaux gravitaire avec butée pour usine de production de portes
Module de convoyeur à rouleaux pour systèmes de manutention de flux de palettes
