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| Matériau des tubes: | |
|---|---|
| Méthode de montage: | |
| Traitement de surface: | |
| Type d'arbre: | |
| Diamètre: | |
| Quantité: | |
R1800
RONWIN
HS Code: 8431390000
Le rouleau gravitaire robuste de la série R1800 est une solution de manutention efficace et rentable conçue pour le transport de charges unitaires. Il est largement utilisé pour déplacer des cartons, des conteneurs, des fûts, des pneus et des marchandises palettisées, ce qui en fait un composant central idéal pour les lignes de convoyeurs alimentées par gravité ou de type poussé. Cette série offre une variété de diamètres de tubes et d'arbres pour répondre pleinement aux différentes exigences de charge, des applications légères aux applications lourdes.
Équipé de roulements à billes de précision, solidement scellés dans des boîtiers de roulements en acier estampé, formant un ensemble de roulements à rouleaux à haute résistance.
Construction compacte et robuste, avec une capacité de charge axiale nettement supérieure à celle des roulements en plastique, garantissant une longue durée de vie même dans des conditions difficiles.
L'ensemble de roulements en acier permet une plage de températures de fonctionnement extrêmement large (-30°C à +80°C).
Capable de fonctionner de manière fiable dans des environnements à températures extrêmes tels que les entrepôts frigorifiques et les fours, garantissant un fonctionnement stable du système de convoyeur.
Une gamme complète de diamètres de tubes et d'arbres, combinée à des boîtiers de roulements en acier robustes, offre des performances de charge exceptionnelles.
Excelle même dans les environnements industriels exigeants et de haute intensité tels que la manutention de palettes.
Les boîtiers de roulements sont enfoncés dans les tubes à rouleaux et les extrémités des tubes présentent un design arrondi.
Cette conception unique permet aux marchandises d'être facilement chargées depuis le côté sur la ligne de convoyeur, améliorant ainsi considérablement la flexibilité et l'efficacité opérationnelles.
Données techniques générales | |
Max. capacité de charge | 600 KG |
Max. vitesse du convoyeur | 50 m/min |
Plage de température | −30 à +80 °C |
Matériel | |
Tube | Acier au carbone, acier inoxydable, aluminium |
Arbre | Acier huilé antirouille, Acier zingué, Acier inoxydable |
Boîtier de roulement | Acier zingué, acier inoxydable |
Roulement | Roulement à billes de précision |
Dversions de conception | |
Traitement de surface | Zingué, chromé |
Manchons de tubes | Manchon PP, manchon PU |
En retard | Caoutchouc, PU |
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 25×1,0 | Φ12 | E=O+7 | L=L+31 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 32×1,2 | Φ12 | E=O+9 | L=L+31 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 38×1,2 | Φ12 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 76×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Acier | 80×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Acier | 89 × 3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Le tableau de capacité de charge montre la capacité de charge statique du rouleau pour une charge uniformément répartie et se réfère à une plage de température de −30 à +80 °C.
Valable pour les modèles d'arbre suivants : arbre à ressort ou arbre méplat.
Tube Msallel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 25×1,0 | Φ12 | E=O+7 | L=L+8 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 32×1,2 | Φ12 | E=O+9 | L=L+10 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 38×1,2 | Φ12 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 76×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier | 80×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier | 89 × 3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Le tableau de capacité de charge montre la capacité de charge statique du rouleau pour une charge uniformément répartie et se réfère à une plage de température de −30 à +80 °C.
Valable pour les modèles d'arbre suivants : filetage femelle ou filetage mâle.
Lignes de tri et de convoyage dans les entrepôts et centres de distribution
Connexions inter-processus dans les lignes de conditionnement et d’assemblage
Stockage et manutention de marchandises palettisées
Convient à diverses industries, notamment l'alimentation et les boissons, les produits pharmaceutiques, la logistique et la fabrication.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800 utilisé dans le convoyeur à rouleaux à gravité pour le transport de cartons, barils, boîtes, conteneurs.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800, diamètre 60mm/63mm, utilisé dans le module de convoyeur à rouleaux de support à gravité pour la manutention des palettes.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800 de diamètre 60 mm/63 mm/76 mm utilisé dans le module de convoyeur à rouleaux du support à gravité pour le transport de palettes.
Le rouleau gravitaire robuste de la série R1800, avec sa construction robuste, sa large applicabilité et sa rentabilité élevée, est le choix préféré pour la construction de systèmes de convoyeurs gravitaires efficaces et fiables. Qu'il s'agisse de tâches quotidiennes exigeantes ou d'environnements d'exploitation difficiles, il offre des performances de transport constantes et durables.
Le rouleau gravitaire robuste de la série R1800 est une solution de manutention efficace et rentable conçue pour le transport de charges unitaires. Il est largement utilisé pour déplacer des cartons, des conteneurs, des fûts, des pneus et des marchandises palettisées, ce qui en fait un composant central idéal pour les lignes de convoyeurs alimentées par gravité ou de type poussé. Cette série offre une variété de diamètres de tubes et d'arbres pour répondre pleinement aux différentes exigences de charge, des applications légères aux applications lourdes.
Équipé de roulements à billes de précision, solidement scellés dans des boîtiers de roulements en acier estampé, formant un ensemble de roulements à rouleaux à haute résistance.
Construction compacte et robuste, avec une capacité de charge axiale nettement supérieure à celle des roulements en plastique, garantissant une longue durée de vie même dans des conditions difficiles.
L'ensemble de roulements en acier permet une plage de températures de fonctionnement extrêmement large (-30°C à +80°C).
Capable de fonctionner de manière fiable dans des environnements à températures extrêmes tels que les entrepôts frigorifiques et les fours, garantissant un fonctionnement stable du système de convoyeur.
Une gamme complète de diamètres de tubes et d'arbres, combinée à des boîtiers de roulements en acier robustes, offre des performances de charge exceptionnelles.
Excelle même dans les environnements industriels exigeants et de haute intensité tels que la manutention de palettes.
Les boîtiers de roulements sont enfoncés dans les tubes à rouleaux et les extrémités des tubes présentent un design arrondi.
Cette conception unique permet aux marchandises d'être facilement chargées depuis le côté sur la ligne de convoyeur, améliorant ainsi considérablement la flexibilité et l'efficacité opérationnelles.
Données techniques générales | |
Max. capacité de charge | 600 KG |
Max. vitesse du convoyeur | 50 m/min |
Plage de température | −30 à +80 °C |
Matériel | |
Tube | Acier au carbone, acier inoxydable, aluminium |
Arbre | Acier huilé antirouille, Acier zingué, Acier inoxydable |
Boîtier de roulement | Acier zingué, acier inoxydable |
Roulement | Roulement à billes de précision |
Dversions de conception | |
Traitement de surface | Zingué, chromé |
Manchons de tubes | Manchon PP, manchon PU |
En retard | Caoutchouc, PU |
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 25×1,0 | Φ12 | E=O+7 | L=L+31 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 32×1,2 | Φ12 | E=O+9 | L=L+31 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 38×1,2 | Φ12 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 76×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Acier | 80×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Acier | 89 × 3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+40 |
Le tableau de capacité de charge montre la capacité de charge statique du rouleau pour une charge uniformément répartie et se réfère à une plage de température de −30 à +80 °C.
Valable pour les modèles d'arbre suivants : arbre à ressort ou arbre méplat.
Tube Msallel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 25×1,0 | Φ12 | E=O+7 | L=L+8 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 32×1,2 | Φ12 | E=O+9 | L=L+10 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 38×1,2 | Φ12 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | E=O+10 | L=L+11 |
Acier, acier inoxydable, aluminium | 76×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier | 80×3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier | 89 × 3,0 | Φ20 | E=O+10 | L=L+12 |
Le tableau de capacité de charge montre la capacité de charge statique du rouleau pour une charge uniformément répartie et se réfère à une plage de température de −30 à +80 °C.
Valable pour les modèles d'arbre suivants : filetage femelle ou filetage mâle.
Lignes de tri et de convoyage dans les entrepôts et centres de distribution
Connexions inter-processus dans les lignes de conditionnement et d’assemblage
Stockage et manutention de marchandises palettisées
Convient à diverses industries, notamment l'alimentation et les boissons, les produits pharmaceutiques, la logistique et la fabrication.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800 utilisé dans le convoyeur à rouleaux à gravité pour le transport de cartons, barils, boîtes, conteneurs.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800, diamètre 60mm/63mm, utilisé dans le module de convoyeur à rouleaux de support à gravité pour la manutention des palettes.
Rouleau à gravité en acier zingué R1800 de diamètre 60 mm/63 mm/76 mm utilisé dans le module de convoyeur à rouleaux du support à gravité pour le transport de palettes.
Le rouleau gravitaire robuste de la série R1800, avec sa construction robuste, sa large applicabilité et sa rentabilité élevée, est le choix préféré pour la construction de systèmes de convoyeurs gravitaires efficaces et fiables. Qu'il s'agisse de tâches quotidiennes exigeantes ou d'environnements d'exploitation difficiles, il offre des performances de transport constantes et durables.
