Convoyeur à rouleaux incurvés entraîné par courroie O pour usage moyen

Convoyeur à rouleaux incurvés entraîné par courroie circulaire CR300

Définition : Qu'est-ce qu'un convoyeur à rouleaux incurvés à entraînement par courroie torique de service moyen ?

Il s'agit d'une section de convoyeur motorisé conçue pour parcourir une courbe, généralement de 30°, 45°, 90° ou 180°. La classification « Medium Duty » signifie qu'il est conçu pour supporter une gamme spécifique de charges, généralement entre 50 kg et 450 kg (110 lb à 1 000 lb) par mètre, ce qui le rend adapté à une vaste gamme de produits industriels courants.

Le mécanisme « O-Belt Driven » fait référence à la façon dont la puissance est transférée. Un seul moteur continu entraîne un arbre principal et des courroies toriques élastiques individuelles (semblables à de grands élastiques) sont encliquetées sur les rainures des rouleaux entraînés. Cela crée un système d'entraînement positif qui fait tourner les rouleaux, propulsant les objets vers l'avant.

Applications (Où est-il utilisé ?)

Ce convoyeur est utilisé chaque fois qu’un flux d’articles motorisé et contrôlé doit changer de direction. Les applications courantes incluent.

1. Systèmes de tri : essentiels dans les centres de distribution, les installations postales et les aéroports où les colis doivent être acheminés aux coins vers différentes voies ou embranchements de tri.

2. Lignes de fusion et de détournement : utilisées pour guider les produits dans une seule ligne de file (fusion) ou pour s'éloigner d'une ligne principale vers une station d'emballage, un palettiseur ou une zone d'inspection.

3. Lignes d'assemblage et de production : dans le secteur de la fabrication, cela permet à la ligne de production de suivre la disposition de l'usine, de contourner les obstacles ou de relier deux sections de convoyeur droites qui ne sont pas en ligne droite.

4. Transitions de processus : utilisées pour réorienter les produits entre les processus, comme l'alimentation d'articles d'une machine de remplissage vers une étiqueteuse positionnée à un angle de 90 degrés.

5. Manutention des colis : Idéal pour transporter des articles stables à fond plat comme des cartons, des bacs, des caisses et des charges palettisées dans les virages sans intervention manuelle.

   
   

Principales caractéristiques et caractéristiques

Les caractéristiques de ce convoyeur résultent directement de sa conception incurvée et de son mécanisme d’entraînement par courroie torique.

Avantages (caractéristiques positives)

• Changement de direction en douceur : la fonctionnalité principale. Il permet un flux fluide et continu de matériaux dans un coin, éliminant ainsi le besoin de poussée manuelle, de plateaux tournants de transfert ou de bras robotiques complexes pour des changements de direction simples.

• Contrôle de puissance positif (« Live Roller ») : contrairement aux convoyeurs à gravité, les rouleaux motorisés assurent un mouvement constant et contrôlé. Cela permet une accumulation sans pression (les rouleaux peuvent glisser sous le tapis lorsqu'un produit est arrêté, évitant ainsi la contre-pression et les dommages au produit) et empêche les articles de caler dans la courbe.

• Efficacité de l'espace : permet une utilisation optimale de l'espace au sol de l'usine ou de l'entrepôt en permettant de concevoir les lignes de convoyeurs autour de la disposition du bâtiment, et pas seulement en lignes droites.

• Doux pour les produits : le chemin incurvé et la poignée rembourrée des ceintures toriques offrent une transition plus douce qu'un virage serré et forcé. Ceci est particulièrement important pour éviter le renversement ou l’éraflure des produits.

• Capacité de service moyen : c'est son « point idéal ». Il est suffisamment robuste pour la plupart des applications industrielles (boîtes, fûts, palettes) sans la sur-ingénierie et le coût élevé d'un système robuste.

• Conception relativement simple : Bien que plus complexe qu'un convoyeur à gravité, l'entraînement par courroie torique est plus simple et plus rentable que les systèmes à chaîne ou à arbre linéaire pour les applications de service moyen. L'entretien est simple et implique souvent le simple remplacement d'une courroie à joint torique usée.

  
  

Limites et considérations de conception

• Nécessite une source d'alimentation : il doit être connecté à l'électricité, ce qui augmente les coûts de fonctionnement et la complexité de l'installation par rapport aux options non alimentées.

• Entretien des composants d'entraînement : Bien que simples, le moteur, les roulements et les courroies toriques nécessitent une inspection et un entretien périodiques. Les courroies toriques peuvent s'étirer, s'user ou se briser avec le temps.

• Rayon fixe : la courbe a un rayon défini. Il est crucial de sélectionner un rayon adapté à la taille et à la longueur de vos produits afin d'éviter tout coincement ou instabilité.

• Pas pour tous les types de charge : Idéal pour les articles dotés d’une base rigide et stable. Les sacs en vrac, les très petits objets ou les produits dont le fond est irrégulier peuvent ne pas être transportés correctement et rester coincés.

• Coût initial plus élevé : nettement plus cher qu'un convoyeur à rouleaux courbes non entraîné en raison du moteur, des composants d'entraînement et du système de contrôle.

  
  

Tableau récapitulatif : Aperçu des fonctionnalités

En résumé, le convoyeur à rouleaux incurvés à entraînement par courroie torique de service moyen est le maillon essentiel qui apporte flexibilité et automatisation à un système de manutention de matériaux. Il s'agit de la solution idéale pour guider de manière fiable et efficace une large gamme de produits de poids moyen dans les coins, constituant ainsi l'épine dorsale d'installations de distribution et de production modernes et rationalisées.

Numéro de modèle. -largeur intérieure du rack (W)-hauteur du rack (H)-rayon de braquage (R)-angle de braquage (°)

N° de commande exemple (unité mm): CR300-600-500-900-90

Quelques photos de produits ou applications

Convoyeur à rouleaux incurvés entraîné par courroie Poly-V