Français Français  |
| Pouvoir: | |
|---|---|
| Tension: | |
| matériel de rouleau: | |
| tête d'entraînement: | |
| Forme de rouleau: | |
| Quantité: | |
Dgbl60a
RONWIN
HS Code: 8431390000
Un rouleau d'entraînement à moteur (également appelé rouleau motorisé ou rouleau entraîné) est un type de rouleau utilisé dans les systèmes de convoyeur qui intègre un moteur électrique directement à l'intérieur du rouleau. Contrairement aux systèmes de convoyeurs traditionnels où un moteur externe entraîne les rouleaux via des ceintures ou des chaînes, un rouleau d'entraînement de moteur a un moteur intégré, ce qui rend le système plus compact, efficace et plus facile à entretenir.
Pour répondre à la demande croissante d'automatisation et de transmission personnalisée, les industries de la transformation des aliments et des produits pharmaceutiques à l'électronique et à la logistique (englobant les aéroports, les services postaux et les centres de distribution) utilisent largement le rouleau à moteur (MDR). Ces solutions jouent un rôle vital dans la permettant une manutention efficace des matériaux et adaptables sur diverses applications.
Le rouleau d'entraînement de moteur DGBL60A de la série offre un réglage de vitesse facile et des performances élevées, ce qui le rend adapté aux applications lourdes, moyennes et légères.
Il dispose d'un moteur de réduction de l'engrenage sans pinceau à haute efficacité intégré qui offre une puissance solide et un fonctionnement en douceur. Avec le contrôleur correspondant, un contrôle de vitesse précis est obtenu pour une utilisation plus pratique.
Des options de couple de sortie multiples sont disponibles - puissance standard, haute puissance et couple élevé - pour répondre à diverses exigences de charge.
Le rouleau fonctionne sur des tensions CC sûres de 24 V ou 48 V.
La vitesse varie de 1,04 m / min à 144 m / min, avec une plage réglable de 8,7% à 100%.
Compatible avec plusieurs contrôleurs intelligents, il prend en charge le contrôle des E / S et les fonctions ZPA et propose des interfaces de communication telles que RS485, Profit, Ethernet, CC-Link et Modbus TCP.
Son installation simple permet une intégration facile pour les systèmes de contrôle intelligents.
| 1. Câble | 3. Logement de roulement avant | 5. Boîte de vitesses | 7. Mur de tube | 9. Arbre d'extrémité |
| 2. Arbre d'extrémité de sortie | 4. Moteur | 6. Aménagement | 8. Boîtier de roulement arrière | 10. CHIP HALL |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||
| 12 | 1.04-12 | 5.5 | 30.3 | 183 | 1008 | 7.11 | 39 | 237 | 1304 |
| 16 | 1.39-16 | 3.98 | 21.9 | 132 | 729 | 5.12 | 28.2 | 170 | 935 |
| 26 | 2.26-26 | 2.8 | 15.4 | 93 | 511 | 3.48 | 19.1 | 116 | 638 |
| 30 | 2.61-30 | 2.4 | 13.2 | 80 | 440 | 2.98 | 16.4 | 99 | 545 |
| 43 | 3.74-43 | 1.7 | 9.4 | 56 | 311 | 2.15 | 11.8 | 72 | 396 |
| 61 | 5.31-61 | 1.20 | 6.6 | 40 | 220 | 1.50 | 8.3 | 50 | 275 |
| 72 | 6.26-72 | 1.02 | 5.6 | 34 | 187 | 1.29 | 7.1 | 43 | 237 |
| 100 | 8.7-100 | 0.74 | 4.1 | 25 | 135 | 0.92 | 5.1 | 31 | 171 |
| 144 | 12.5-144 | 0.51 | 2.8 | 17 | 93.5 | 0.64 | 3.5 | 21 | 115 |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||
| 12 | 1.04-12 | 9.5 | 52.5 | 31.6 | 1741 | 10.6 | 53 | 380 | 2090 |
| 16 | 1.39-16 | 6.8 | 37.4 | 226 | 1243 | 7.68 | 38.4 | 272 | 1496 |
| 26 | 2.26-26 | 4.7 | 25.8 | 156 | 858 | 5.36 | 26.8 | 188 | 1034 |
| 30 | 2.61-30 | 4.1 | 22.6 | 136 | 748 | 4.6 | 23 | 164 | 902 |
| 43 | 3.74-43 | 2.9 | 16 | 96 | 528 | 3.3 | 16.5 | 116 | 638 |
| 61 | 5.31-61 | 2.0 | 11 | 66 | 363 | 2.3 | 11.5 | 80 | 440 |
| 72 | 6.26-72 | 1.75 | 9.6 | 58 | 319 | 1.97 | 9.85 | 70 | 385 |
| 100 | 8.7-100 | 1.3 | 7.2 | 43 | 236 | 1.42 | 7.1 | 52 | 286 |
| 144 | 12.5-144 | 0.88 | 4.8 | 29 | 159 | 0.98 | 4.9 | 35.2 | 193.6 |
Note: █Réduction des équipements en 3 étapes █ Réduction des équipements en 2 étapes
Mode de travail S1 - Partage pour le transport continu des matériaux, tels que les convoyeurs à courroie.
Mode de travail S2 - Poussant pour le transport intermittent des matériaux, tels que le transfert de type boîte.
Communiquez le mode de travail S1 / S2 via la fonction de commutateur de DIP du contrôleur.
※ 1. 1N = 0,1 kgf, 1N · M = 0,1 kgf · m.
※ 2. Les valeurs de ce tableau sont réservées à la référence. La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
※ 3. Contrôle de boucle fermée à vitesse constante, sans charge ou charge nominale, la même vitesse.
※ 4. La plage de vitesse réglable est de 8,7% à 100% de la vitesse nominale.
※ 5. Une autre vitesse pourrait être personnalisée. Pour une vitesse plus rapide, veuillez vous référer au rouleau DGDD Direct Drive.
※ 6. Ce tableau est applicable pour le mode pilote de pignon.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 35 kg par mode entraîneur de la ceinture O.
| ① Type de rouleau: Rouleau d'entraînement du moteur direct | ⑦ Longueur du corps à rouleau: 300 mm (personnalisé) |
| ② Diamètre du rouleau: Diamètre 60 mm | ⑧ Matériau du corps à rouleau: X: acier au carbone, Plated zin JZ: en caoutchouc en retard S3: Sus304 JP: Pvc Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Power moteur: 40W, 50W (moteur standard) 80W, 100W (moteur amélioré) | ⑨ Mode d'entraînement: Q: Poly-V V: en V T: courroie de distribution E: ceinture de jointure O: rainuré L: Sprocket #: secouer I: Plain U: en forme de tambour Zt: manche effilée |
④ Type de contrôleur: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Fin de sortie: C1: φ12 hex 11 c2: m12 hex 11 |
| ⑤ Tension d'alimentation: DC24V, DC48V | ⑪ Fin de l'arbre: C1: φ12 hex 11 n: M8 Femme Feme |
| ⑥ Vitesse linéaire: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Note:
※ Autre tension ou forme de rouleau est personnalisée.
※ Besoin spécial: épreuve de poussière et imperméable (IP65) - HS, frein électronique ou frein mécanique - Z,
Arbre chargé à ressort - Tx.
※ Le corps à rouleau de rouleau conique est en acier au carbone ou en acier inoxydable.
※ rl = longueur de rouleau el = longueur de montage agl = longueur d'arbre
★ Rouleau ordinaire: 50 * tube en acier 1,5 mm, acier en carbone, plaqué chromé et acier inoxydable 304 sont facultatifs.
Arbre d'extrémité: C de type CHEAU PROPRAL DE TYPE C, sans fonction étanche.
★ Poly-V:
① La poulie SUS304, la poulie en acier en alliage et la poulie en polymère sont facultatives, 9 rainures pour la courroie PJ.
② La capacité de charge du rouleau dépend de la disposition de transmission et du type de ceinture poly-V. Lorsqu'il y a moins de rouleaux entraînés ou lorsqu'une courroie poly-V 3PJ ou même une courroie poly-V 4pj est utilisée, la capacité de charge est élevée; Inversement, c'est faible.
③ le max. La capacité de charge peut atteindre 200 kg. Si la charge dépasse 100 kg, une poulie en alliage doit être sélectionnée. Remarque: Arbre à ressort par défaut OD50, sans fonction étanche.
★ Ceinture dentée:
① Les ceintures dentées peuvent effectivement empêcher le glissement. La figure ci-dessus montre une poulie de ceinture à dents en nylon moulée, avec 2 rainures, type T5 avec 26 dents. Les exigences spéciales peuvent être personnalisées pour les spécifications. Les matériaux disponibles comprennent l'alliage en aluminium, l'acier inoxydable et les poulies en plastique d'ingénieur.
② La capacité de charge du rouleau est déterminée par l'agencement de transmission et le type de ceinture dentée. Généralement, la capacité de charge pour une zone de transport peut atteindre jusqu'à 100 kg.
★ GROEND:
① Les rouleaux rainorés sont connectés par courroie J.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. En un seul Unité de transport, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
Remarque: Lorsque l'arbre d'extrémité du rouleau rainuré est de type chargé à ressort, veuillez contacter notre entreprise pour le dimensions rainurées.
★ Poulle de ceinture de joint torique:
① La poulie de la courroie jointe produite par le moule est reliée par la ceinture de joint torique PU, il est donc très tout à fait et adapté à l'application de transmission de lumière.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. Dans un unité de transport unique, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
★ Sprocket:
① Soyez adapté à la transmission lourde, générale, le numéro de modèle de pignon est 08B14T, une seule rangée ou double rang. L'acier au carbone ou l'acier inoxydable 304 sont facultatifs.
② L'atténuation du couple est importante. Pour obtenir les meilleures performances de transmission, le lecteur à double rangée doit être organisé dans la section centrale du convoyeur.
★ SLANCHE FAPILE:
① Le manchon conique en plastique a un angle de cône de 3,6 degrés et convient au transport incurvé. Il peut être composé de plusieurs sections de manchons en plastique coniques pour former une forme de cône.
② Utilisez le support de montage à rouleaux de conduite conique dédié. Il n'est pas recommandé d'utiliser des threads externes pour l'installation.
Fixation de l'arbre à la sortie du câble End par plaque de base du boîtier de borne standard et plaque de fixation.
Type de compact à fixation axiale - Type de compact
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Support de fixation axiale - Type standard
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Plusieurs contrôleurs intelligents prennent en charge les interfaces telles que IO Control et RS485, permettant une télécommande précise et efficace. Cela rend l'opération plus intelligente et pratique.
Poly-V Pulley Courant direct Rouleau à moteur en acier galvanisé
Poly-V Poulle Direct Courant en acier roulé à entraînement moteur avec revêtement PU
Sprokcet Chain Drive poulie rouleau à moteur en acier à courant direct
Un rouleau d'entraînement à moteur (également appelé rouleau motorisé ou rouleau entraîné) est un type de rouleau utilisé dans les systèmes de convoyeur qui intègre un moteur électrique directement à l'intérieur du rouleau. Contrairement aux systèmes de convoyeurs traditionnels où un moteur externe entraîne les rouleaux via des ceintures ou des chaînes, un rouleau d'entraînement de moteur a un moteur intégré, ce qui rend le système plus compact, efficace et plus facile à entretenir.
Pour répondre à la demande croissante d'automatisation et de transmission personnalisée, les industries de la transformation des aliments et des produits pharmaceutiques à l'électronique et à la logistique (englobant les aéroports, les services postaux et les centres de distribution) utilisent largement le rouleau à moteur (MDR). Ces solutions jouent un rôle vital dans la permettant une manutention efficace des matériaux et adaptables sur diverses applications.
Le rouleau d'entraînement de moteur DGBL60A de la série offre un réglage de vitesse facile et des performances élevées, ce qui le rend adapté aux applications lourdes, moyennes et légères.
Il dispose d'un moteur de réduction de l'engrenage sans pinceau à haute efficacité intégré qui offre une puissance solide et un fonctionnement en douceur. Avec le contrôleur correspondant, un contrôle de vitesse précis est obtenu pour une utilisation plus pratique.
Des options de couple de sortie multiples sont disponibles - puissance standard, haute puissance et couple élevé - pour répondre à diverses exigences de charge.
Le rouleau fonctionne sur des tensions CC sûres de 24 V ou 48 V.
La vitesse varie de 1,04 m / min à 144 m / min, avec une plage réglable de 8,7% à 100%.
Compatible avec plusieurs contrôleurs intelligents, il prend en charge le contrôle des E / S et les fonctions ZPA et propose des interfaces de communication telles que RS485, Profit, Ethernet, CC-Link et Modbus TCP.
Son installation simple permet une intégration facile pour les systèmes de contrôle intelligents.
| 1. Câble | 3. Logement de roulement avant | 5. Boîte de vitesses | 7. Mur de tube | 9. Arbre d'extrémité |
| 2. Arbre d'extrémité de sortie | 4. Moteur | 6. Aménagement | 8. Boîtier de roulement arrière | 10. CHIP HALL |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||
| 12 | 1.04-12 | 5.5 | 30.3 | 183 | 1008 | 7.11 | 39 | 237 | 1304 |
| 16 | 1.39-16 | 3.98 | 21.9 | 132 | 729 | 5.12 | 28.2 | 170 | 935 |
| 26 | 2.26-26 | 2.8 | 15.4 | 93 | 511 | 3.48 | 19.1 | 116 | 638 |
| 30 | 2.61-30 | 2.4 | 13.2 | 80 | 440 | 2.98 | 16.4 | 99 | 545 |
| 43 | 3.74-43 | 1.7 | 9.4 | 56 | 311 | 2.15 | 11.8 | 72 | 396 |
| 61 | 5.31-61 | 1.20 | 6.6 | 40 | 220 | 1.50 | 8.3 | 50 | 275 |
| 72 | 6.26-72 | 1.02 | 5.6 | 34 | 187 | 1.29 | 7.1 | 43 | 237 |
| 100 | 8.7-100 | 0.74 | 4.1 | 25 | 135 | 0.92 | 5.1 | 31 | 171 |
| 144 | 12.5-144 | 0.51 | 2.8 | 17 | 93.5 | 0.64 | 3.5 | 21 | 115 |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||
| 12 | 1.04-12 | 9.5 | 52.5 | 31.6 | 1741 | 10.6 | 53 | 380 | 2090 |
| 16 | 1.39-16 | 6.8 | 37.4 | 226 | 1243 | 7.68 | 38.4 | 272 | 1496 |
| 26 | 2.26-26 | 4.7 | 25.8 | 156 | 858 | 5.36 | 26.8 | 188 | 1034 |
| 30 | 2.61-30 | 4.1 | 22.6 | 136 | 748 | 4.6 | 23 | 164 | 902 |
| 43 | 3.74-43 | 2.9 | 16 | 96 | 528 | 3.3 | 16.5 | 116 | 638 |
| 61 | 5.31-61 | 2.0 | 11 | 66 | 363 | 2.3 | 11.5 | 80 | 440 |
| 72 | 6.26-72 | 1.75 | 9.6 | 58 | 319 | 1.97 | 9.85 | 70 | 385 |
| 100 | 8.7-100 | 1.3 | 7.2 | 43 | 236 | 1.42 | 7.1 | 52 | 286 |
| 144 | 12.5-144 | 0.88 | 4.8 | 29 | 159 | 0.98 | 4.9 | 35.2 | 193.6 |
Note: █Réduction des équipements en 3 étapes █ Réduction des équipements en 2 étapes
Mode de travail S1 - Partage pour le transport continu des matériaux, tels que les convoyeurs à courroie.
Mode de travail S2 - Poussant pour le transport intermittent des matériaux, tels que le transfert de type boîte.
Communiquez le mode de travail S1 / S2 via la fonction de commutateur de DIP du contrôleur.
※ 1. 1N = 0,1 kgf, 1N · M = 0,1 kgf · m.
※ 2. Les valeurs de ce tableau sont réservées à la référence. La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
※ 3. Contrôle de boucle fermée à vitesse constante, sans charge ou charge nominale, la même vitesse.
※ 4. La plage de vitesse réglable est de 8,7% à 100% de la vitesse nominale.
※ 5. Une autre vitesse pourrait être personnalisée. Pour une vitesse plus rapide, veuillez vous référer au rouleau DGDD Direct Drive.
※ 6. Ce tableau est applicable pour le mode pilote de pignon.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 35 kg par mode entraîneur de la ceinture O.
| ① Type de rouleau: Rouleau d'entraînement du moteur direct | ⑦ Longueur du corps à rouleau: 300 mm (personnalisé) |
| ② Diamètre du rouleau: Diamètre 60 mm | ⑧ Matériau du corps à rouleau: X: acier au carbone, Plated zin JZ: en caoutchouc en retard S3: Sus304 JP: Pvc Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Power moteur: 40W, 50W (moteur standard) 80W, 100W (moteur amélioré) | ⑨ Mode d'entraînement: Q: Poly-V V: en V T: courroie de distribution E: ceinture de jointure O: rainuré L: Sprocket #: secouer I: Plain U: en forme de tambour Zt: manche effilée |
④ Type de contrôleur: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Fin de sortie: C1: φ12 hex 11 c2: m12 hex 11 |
| ⑤ Tension d'alimentation: DC24V, DC48V | ⑪ Fin de l'arbre: C1: φ12 hex 11 n: M8 Femme Feme |
| ⑥ Vitesse linéaire: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Note:
※ Autre tension ou forme de rouleau est personnalisée.
※ Besoin spécial: épreuve de poussière et imperméable (IP65) - HS, frein électronique ou frein mécanique - Z,
Arbre chargé à ressort - Tx.
※ Le corps à rouleau de rouleau conique est en acier au carbone ou en acier inoxydable.
※ rl = longueur de rouleau el = longueur de montage agl = longueur d'arbre
★ Rouleau ordinaire: 50 * tube en acier 1,5 mm, acier en carbone, plaqué chromé et acier inoxydable 304 sont facultatifs.
Arbre d'extrémité: C de type CHEAU PROPRAL DE TYPE C, sans fonction étanche.
★ Poly-V:
① La poulie SUS304, la poulie en acier en alliage et la poulie en polymère sont facultatives, 9 rainures pour la courroie PJ.
② La capacité de charge du rouleau dépend de la disposition de transmission et du type de ceinture poly-V. Lorsqu'il y a moins de rouleaux entraînés ou lorsqu'une courroie poly-V 3PJ ou même une courroie poly-V 4pj est utilisée, la capacité de charge est élevée; Inversement, c'est faible.
③ le max. La capacité de charge peut atteindre 200 kg. Si la charge dépasse 100 kg, une poulie en alliage doit être sélectionnée. Remarque: Arbre à ressort par défaut OD50, sans fonction étanche.
★ Ceinture dentée:
① Les ceintures dentées peuvent effectivement empêcher le glissement. La figure ci-dessus montre une poulie de ceinture à dents en nylon moulée, avec 2 rainures, type T5 avec 26 dents. Les exigences spéciales peuvent être personnalisées pour les spécifications. Les matériaux disponibles comprennent l'alliage en aluminium, l'acier inoxydable et les poulies en plastique d'ingénieur.
② La capacité de charge du rouleau est déterminée par l'agencement de transmission et le type de ceinture dentée. Généralement, la capacité de charge pour une zone de transport peut atteindre jusqu'à 100 kg.
★ GROEND:
① Les rouleaux rainorés sont connectés par courroie J.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. En un seul Unité de transport, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
Remarque: Lorsque l'arbre d'extrémité du rouleau rainuré est de type chargé à ressort, veuillez contacter notre entreprise pour le dimensions rainurées.
★ Poulle de ceinture de joint torique:
① La poulie de la courroie jointe produite par le moule est reliée par la ceinture de joint torique PU, il est donc très tout à fait et adapté à l'application de transmission de lumière.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. Dans un unité de transport unique, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
★ Sprocket:
① Soyez adapté à la transmission lourde, générale, le numéro de modèle de pignon est 08B14T, une seule rangée ou double rang. L'acier au carbone ou l'acier inoxydable 304 sont facultatifs.
② L'atténuation du couple est importante. Pour obtenir les meilleures performances de transmission, le lecteur à double rangée doit être organisé dans la section centrale du convoyeur.
★ SLANCHE FAPILE:
① Le manchon conique en plastique a un angle de cône de 3,6 degrés et convient au transport incurvé. Il peut être composé de plusieurs sections de manchons en plastique coniques pour former une forme de cône.
② Utilisez le support de montage à rouleaux de conduite conique dédié. Il n'est pas recommandé d'utiliser des threads externes pour l'installation.
Fixation de l'arbre à la sortie du câble End par plaque de base du boîtier de borne standard et plaque de fixation.
Type de compact à fixation axiale - Type de compact
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Support de fixation axiale - Type standard
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Plusieurs contrôleurs intelligents prennent en charge les interfaces telles que IO Control et RS485, permettant une télécommande précise et efficace. Cela rend l'opération plus intelligente et pratique.
Poly-V Pulley Courant direct Rouleau à moteur en acier galvanisé
Poly-V Poulle Direct Courant en acier roulé à entraînement moteur avec revêtement PU
Sprokcet Chain Drive poulie rouleau à moteur en acier à courant direct
