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H100
RONWIN
La carte de contrôle (contrôleur d'entraînement) est l'accessoire nécessaire du rouleau entraîné par moteur, qui non seulement fournit l'alimentation électrique au rouleau, mais ajuste également la vitesse du rouleau, le sens de rotation en positif et en négatif et contrôle le démarrage et l'arrêt du rouleau, etc. De nombreuses pièces de la carte de contrôle peuvent être connectées pour être contrôlées par PLC afin de réaliser un contrôle intelligent. Le contrôleur de bus H100 est spécialement conçu pour les applications de contrôle en temps réel et multi-scénarios à grande vitesse.
Conçu pour répondre aux exigences de fonctionnement à grande vitesse, de contrôle en temps réel et d'applications multi-scénarios dans les systèmes de convoyeurs, le contrôleur de bus H100 intègre des algorithmes de contrôle de périphérie, une communication par bus et des technologies IoT. Il permet la génération automatisée de la topologie des lignes de convoyeur et met en œuvre une accumulation sans pression (ZPA) entre les sections, ainsi qu'une configuration des paramètres en un clic, réduisant considérablement le temps de mise en service sur site.
Doté d'interfaces de capteur à ressort et d'une connexion de câble d'alimentation de type perforation, le système garantit une installation sur site rapide et efficace.
Grâce à la communication par bus Ethernet industriel, il facilite la transmission de données complètes sur le fonctionnement du moteur et l'état du système, jetant ainsi les bases de services à valeur ajoutée tels que l'analyse statistique et la maintenance prédictive des équipements.
Basé sur les protocoles de bus Ethernet industriels, il prend en charge divers protocoles de communication tels que Profinet I/O, Ethernet I/P, CC-Link IEF Basic et Modbus TCP, garantissant une compatibilité et une flexibilité étendues.
Fournit un entraînement et un contrôle du moteur à 4 canaux pour répondre aux divers besoins de transport.
Offre un total de 4 canaux IO personnalisables, qui peuvent être connectés à des boutons, des voyants d'alarme, des automates, etc., améliorant ainsi l'évolutivité et la personnalisation du système.
L'algorithme de contrôle d'accumulation sans pression intégré garantit le bon fonctionnement de la ligne de convoyeur et la sécurité des marchandises.
| 1. Le système prend en charge les lignes de convoyeurs de n'importe quelle topologie, répondant aux exigences opérationnelles de divers scénarios et permettant des applications plus larges. | 2. Il élimine le besoin de passerelles et dispose d'une interface de capteur à ressort ainsi que d'une connexion de câble d'alimentation de type perforation. Avec la sauvegarde automatique des paramètres, l'installation est simplifiée. |
| 3. Les paramètres peuvent être configurés via Ethernet ou Bluetooth. Toutes les cartes de contrôle au sein du même segment de réseau peuvent être configurées en un seul clic. La logique ZPA intégrée rationalise le processus de débogage. | 4. Le système fournit des rapports de données opérationnelles complets et en temps réel, facilitant la surveillance à distance, l'analyse des données et la maintenance prédictive pour une gestion plus intelligente des équipements. |
Le processus d'installation sur Jianhua Road utilise une interface de capteur à ressort.
Les lignes électriques adoptent une méthode de connexion par perçage, améliorant ainsi la commodité de l'installation sur site.
Les paramètres peuvent être configurés et surveillés à distance via Ethernet ou Bluetooth.
Avec une vaste plage de températures de fonctionnement de -20 °C à 40 °C, des performances stables sont garanties dans diverses conditions environnementales.
Des fonctionnalités telles que la protection de connexion inversée, la protection contre les surtensions et les sous-tensions et la protection contre la surchauffe garantissent la sécurité et la fiabilité du système.
La carte de contrôle (contrôleur d'entraînement) est l'accessoire nécessaire du rouleau entraîné par moteur, qui non seulement fournit l'alimentation électrique au rouleau, mais ajuste également la vitesse du rouleau, le sens de rotation en positif et en négatif et contrôle le démarrage et l'arrêt du rouleau, etc. De nombreuses pièces de la carte de contrôle peuvent être connectées pour être contrôlées par PLC afin de réaliser un contrôle intelligent. Le contrôleur de bus H100 est spécialement conçu pour les applications de contrôle en temps réel et multi-scénarios à grande vitesse.
Conçu pour répondre aux exigences de fonctionnement à grande vitesse, de contrôle en temps réel et d'applications multi-scénarios dans les systèmes de convoyeurs, le contrôleur de bus H100 intègre des algorithmes de contrôle de périphérie, une communication par bus et des technologies IoT. Il permet la génération automatisée de la topologie des lignes de convoyeur et met en œuvre une accumulation sans pression (ZPA) entre les sections, ainsi qu'une configuration des paramètres en un clic, réduisant considérablement le temps de mise en service sur site.
Doté d'interfaces de capteur à ressort et d'une connexion de câble d'alimentation de type perforation, le système garantit une installation sur site rapide et efficace.
Grâce à la communication par bus Ethernet industriel, il facilite la transmission de données complètes sur le fonctionnement du moteur et l'état du système, jetant ainsi les bases de services à valeur ajoutée tels que l'analyse statistique et la maintenance prédictive des équipements.
Basé sur les protocoles de bus Ethernet industriels, il prend en charge divers protocoles de communication tels que Profinet I/O, Ethernet I/P, CC-Link IEF Basic et Modbus TCP, garantissant une compatibilité et une flexibilité étendues.
Fournit un entraînement et un contrôle du moteur à 4 canaux pour répondre aux divers besoins de transport.
Offre un total de 4 canaux IO personnalisables, qui peuvent être connectés à des boutons, des voyants d'alarme, des automates, etc., améliorant ainsi l'évolutivité et la personnalisation du système.
L'algorithme de contrôle d'accumulation sans pression intégré garantit le bon fonctionnement de la ligne de convoyeur et la sécurité des marchandises.
| 1. Le système prend en charge les lignes de convoyeurs de n'importe quelle topologie, répondant aux exigences opérationnelles de divers scénarios et permettant des applications plus larges. | 2. Il élimine le besoin de passerelles et dispose d'une interface de capteur à ressort ainsi que d'une connexion de câble d'alimentation de type perforation. Avec la sauvegarde automatique des paramètres, l'installation est simplifiée. |
| 3. Les paramètres peuvent être configurés via Ethernet ou Bluetooth. Toutes les cartes de contrôle au sein du même segment de réseau peuvent être configurées en un seul clic. La logique ZPA intégrée rationalise le processus de débogage. | 4. Le système fournit des rapports de données opérationnelles complets et en temps réel, facilitant la surveillance à distance, l'analyse des données et la maintenance prédictive pour une gestion plus intelligente des équipements. |
Le processus d'installation sur Jianhua Road utilise une interface de capteur à ressort.
Les lignes électriques adoptent une méthode de connexion par perçage, améliorant ainsi la commodité de l'installation sur site.
Les paramètres peuvent être configurés et surveillés à distance via Ethernet ou Bluetooth.
Avec une vaste plage de températures de fonctionnement de -20 °C à 40 °C, des performances stables sont garanties dans diverses conditions environnementales.
Des fonctionnalités telles que la protection de connexion inversée, la protection contre les surtensions et les sous-tensions et la protection contre la surchauffe garantissent la sécurité et la fiabilité du système.
