| Pouvoir: | |
|---|---|
| Tension: | |
| matériel de rouleau: | |
| tête d'entraînement: | |
| Forme de rouleau: | |
| État de disponibilité: | |
| Quantité: | |
DGBL50A
RONWIN
HS Code: 8431390000
Le rouleau à moteur (MDR) est un rouleau de convoyeur auto-alimenté qui intègre un moteur, un mécanisme de réduction des engins et des capteurs dans un tube en acier robuste. Cette conception intégrée élimine la nécessité de moteurs externes, de chaînes, d'arbres intermédiaires ou d'autres composants de lecteur auxiliaires, simplifiant ainsi l'architecture du système et réduisant la complexité d'installation. Le facteur de forme compacte évite l'exigence de réducteurs de vitesse externe volumineux.
Pour déployer, montez simplement le MDR sur le cadre du convoyeur et connectez-le à l'alimentation par câble. Le résultat est un système de transport rationalisé qui offre une propreté améliorée, une densité d'emballage plus élevée, une esthétique améliorée et une plus grande sécurité et fiabilité.
Les MDR sont largement utilisés dans diverses industries telles que la transformation des aliments, la fabrication pharmaceutique, l'assemblage électronique, la logistique aéroportuaire, les services postaux et les centres de distribution. Ils soutiennent efficacement la demande croissante d'automatisation et Solutions de transmission personnalisées dans diverses applications industrielles.
Le rouleau d'entraînement du moteur de la série DGBL50A est facile à régler la vitesse et les hautes performances, adapter à la charge lourde, moyenne et légère.
Moteur de réduction de l'engrenage sans balais directe sans efficacité intégrée, puissance forte et fonctionne bien. Le contrôleur d'accompagnement est utilisé pour obtenir un contrôle précis, ce qui rend l'opération plus pratique.
Le couple de sortie est facultatif, type de puissance standard, type de puissance élevée et type de couple élevé pour diverses exigences de chargement.
Adopte la tension de sécurité DC24V ou DC48V.
Vitesse 0,87 m / min-120 m / min, plage réglable de vitesse 8,7% à 100%.
Le contrôleur intelligent multiple est adapté pour réaliser le contrôle IO, les fonctions ZPA, avec l'interface de communication RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link et Modbus TCP, etc.
Installation simple pour atteindre un contrôle intelligent.
| 1. Câble | 3. Logement de roulement avant | 5. Boîte de vitesses | 7. Mur de tube | 9. Arbre d'extrémité |
| 2. Arbre d'extrémité de sortie | 4. Moteur | 6. Aménagement | 8. Boîtier de roulement arrière | 10. CHIP HALL |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | Max. charger (célibataire section) | Max. entraîné rouleau (PCS) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||||
| 10 | 0,87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1,91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | Max. charger (célibataire section) | Max. entraîné rouleau (PCS) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||||
| 10 | 0,87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1,91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
Note: █Réduction des équipements en 3 étapes █ Réduction des équipements en 2 étapes
Mode de travail S1 - Partage pour le transport continu des matériaux, tels que les convoyeurs à courroie.
Mode de travail S2 - Poussant pour le transport intermittent des matériaux, tels que le transfert de type boîte.
Communiquez le mode de travail S1 / S2 via la fonction de commutateur de DIP du contrôleur.
※ 1. 1N = 0,1 kgf, 1N · M = 0,1 kgf · m.
※ 2. Les valeurs de ce tableau sont réservées à la référence. La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
※ 3. Contrôle de boucle fermée à vitesse constante, sans charge ou charge nominale, la même vitesse.
※ 4. La plage de vitesse réglable est de 8,7% à 100% de la vitesse nominale.
※ 5. Une autre vitesse pourrait être personnalisée. Pour une vitesse plus rapide, veuillez vous référer au rouleau DGDD Direct Drive.
※ 6. Ce tableau est applicable pour le mode pilote de pignon.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 35 kg par mode entraîneur de la ceinture O.
※ 7. Charge maximale et rouleau maximum maximum autorisé: En raison des différences dans l'utilisation réelle du site par chaque client, comme le niveau de l'installation des rouleaux, le pas central des rouleaux, la zone de contact entre les marchandises ' En bas et les rouleaux, etc., les données fournies ici ne sont que pour référence et suggestion. Des mesures plus précises sont nécessaires, veuillez communiquer avec les ventes concernant les conditions de travail réelles.
Conseils: L'alimentation du commutateur d'un seul rouleau d'entraînement de moteur doit être sélectionnée en fonction de 2 fois la puissance du rouleau d'entraînement du moteur.
| ① Type de rouleau: Rouleau d'entraînement du moteur direct | ⑦ Longueur du corps à rouleau: 300 mm (personnalisé) |
| ② Diamètre du rouleau: Diamètre 50 mm | ⑧ Matériau du corps à rouleau: X: acier au carbone, Plated zin JZ: en caoutchouc en retard S3: Sus304 JP: Pvc Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Power moteur: 40W, 50W (moteur standard) 80W, 100W (moteur amélioré) | ⑨ Mode d'entraînement: Q: Poly-V V: en V T: courroie de distribution E: ceinture de jointure O: rainuré L: Sprocket #: secouer I: Plain U: en forme de tambour Zt: manche effilée |
④ Type de contrôleur: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Fin de sortie: C1: φ12 hex 11 c2: m12 hex 11 |
| ⑤ Tension d'alimentation: DC24V, DC48V | ⑪ Fin de l'arbre: C1: φ12 hex 11 n: M8 Femme Feme |
| ⑥ Vitesse linéaire: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Note:
※ Autre tension ou forme de rouleau est personnalisée.
※ Besoin spécial: épreuve de poussière et imperméable (IP65) - HS, frein électronique ou frein mécanique - Z,
Arbre chargé à ressort - Tx.
※ Le corps à rouleau de rouleau conique est en acier au carbone ou en acier inoxydable.
※ rl = longueur de rouleau el = longueur de montage agl = longueur d'arbre
★ Rouleau ordinaire: 50 * tube en acier 1,5 mm, acier en carbone, plaqué chromé et acier inoxydable 304 sont facultatifs.
Arbre d'extrémité: C de type CHEAU PROPRAL DE TYPE C, sans fonction étanche.
★ Poly-V:
① La poulie SUS304, la poulie en acier en alliage et la poulie en polymère sont facultatives, 9 rainures pour la courroie PJ.
② La capacité de charge du rouleau dépend de la disposition de transmission et du type de ceinture poly-V. Lorsqu'il y a moins de rouleaux entraînés ou lorsqu'une courroie poly-V 3PJ ou même une courroie poly-V 4pj est utilisée, la capacité de charge est élevée; Inversement, c'est faible.
③ le max. La capacité de charge peut atteindre 200 kg. Si la charge dépasse 100 kg, une poulie en alliage doit être sélectionnée. Remarque: Arbre à ressort par défaut OD50, sans fonction étanche.
★ Ceinture dentée:
① Les ceintures dentées peuvent effectivement empêcher le glissement. La figure ci-dessus montre une poulie de ceinture à dents en nylon moulée, avec 2 rainures, type T5 avec 26 dents. Les exigences spéciales peuvent être personnalisées pour les spécifications. Les matériaux disponibles comprennent l'alliage en aluminium, l'acier inoxydable et les poulies en plastique d'ingénieur.
② La capacité de charge du rouleau est déterminée par l'agencement de transmission et le type de ceinture dentée. Généralement, la capacité de charge pour une zone de transport peut atteindre jusqu'à 100 kg.
★ GROEND:
① Les rouleaux rainorés sont connectés par courroie J.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. En un seul Unité de transport, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
Remarque: Lorsque l'arbre d'extrémité du rouleau rainuré est de type chargé à ressort, veuillez contacter notre entreprise pour le dimensions rainurées.
★ Poulle de ceinture de joint torique:
① La poulie de la courroie jointe produite par le moule est reliée par la ceinture de joint torique PU, il est donc très tout à fait et adapté à l'application de transmission de lumière.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. Dans un unité de transport unique, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
★ Sprocket:
① Soyez adapté à la transmission lourde, générale, le numéro de modèle de pignon est 08B14T, une seule rangée ou double rang. L'acier au carbone ou l'acier inoxydable 304 sont facultatifs.
② L'atténuation du couple est importante. Pour obtenir les meilleures performances de transmission, le lecteur à double rangée doit être organisé dans la section centrale du convoyeur.
★ SLANCHE FAPILE:
① Le manchon conique en plastique a un angle de cône de 3,6 degrés et convient au transport incurvé. Il peut être composé de plusieurs sections de manchons en plastique coniques pour former une forme de cône.
② Utilisez le support de montage à rouleaux de conduite conique dédié. Il n'est pas recommandé d'utiliser des threads externes pour l'installation.
| Zt | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| petite fin | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 |
| grande fin | Φ69.1 | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
| Zt | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| petite fin | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | |
| grande fin | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
Fixation de l'arbre à la sortie du câble End par plaque de base du boîtier de borne standard et plaque de fixation.
Type de compact à fixation axiale - Type de compact
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Support de fixation axiale - Type standard
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Plusieurs contrôleurs intelligents prennent en charge les interfaces telles que IO Control et RS485, permettant une télécommande précise et efficace. Cela rend l'opération plus intelligente et pratique.
Le rouleau à moteur (MDR) est un rouleau de convoyeur auto-alimenté qui intègre un moteur, un mécanisme de réduction des engins et des capteurs dans un tube en acier robuste. Cette conception intégrée élimine la nécessité de moteurs externes, de chaînes, d'arbres intermédiaires ou d'autres composants de lecteur auxiliaires, simplifiant ainsi l'architecture du système et réduisant la complexité d'installation. Le facteur de forme compacte évite l'exigence de réducteurs de vitesse externe volumineux.
Pour déployer, montez simplement le MDR sur le cadre du convoyeur et connectez-le à l'alimentation par câble. Le résultat est un système de transport rationalisé qui offre une propreté améliorée, une densité d'emballage plus élevée, une esthétique améliorée et une plus grande sécurité et fiabilité.
Les MDR sont largement utilisés dans diverses industries telles que la transformation des aliments, la fabrication pharmaceutique, l'assemblage électronique, la logistique aéroportuaire, les services postaux et les centres de distribution. Ils soutiennent efficacement la demande croissante d'automatisation et Solutions de transmission personnalisées dans diverses applications industrielles.
Le rouleau d'entraînement du moteur de la série DGBL50A est facile à régler la vitesse et les hautes performances, adapter à la charge lourde, moyenne et légère.
Moteur de réduction de l'engrenage sans balais directe sans efficacité intégrée, puissance forte et fonctionne bien. Le contrôleur d'accompagnement est utilisé pour obtenir un contrôle précis, ce qui rend l'opération plus pratique.
Le couple de sortie est facultatif, type de puissance standard, type de puissance élevée et type de couple élevé pour diverses exigences de chargement.
Adopte la tension de sécurité DC24V ou DC48V.
Vitesse 0,87 m / min-120 m / min, plage réglable de vitesse 8,7% à 100%.
Le contrôleur intelligent multiple est adapté pour réaliser le contrôle IO, les fonctions ZPA, avec l'interface de communication RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link et Modbus TCP, etc.
Installation simple pour atteindre un contrôle intelligent.
| 1. Câble | 3. Logement de roulement avant | 5. Boîte de vitesses | 7. Mur de tube | 9. Arbre d'extrémité |
| 2. Arbre d'extrémité de sortie | 4. Moteur | 6. Aménagement | 8. Boîtier de roulement arrière | 10. CHIP HALL |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | Max. charger (célibataire section) | Max. entraîné rouleau (PCS) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||||
| 10 | 0,87-10 | 5.5 | 30.3 | 220 | 1210 | 7.11 | 39 | 284 | 1420 | 400 | 20 |
| 14 | 1.22-14 | 3.98 | 21.9 | 159.2 | 875.6 | 5.12 | 28.2 | 205 | 1025 | 370 | 20 |
| 22 | 1,91-22 | 2.8 | 15.4 | 112 | 616 | 3.48 | 19.1 | 139 | 695 | 300 | 18 |
| 26 | 2.26-26 | 2.4 | 13.2 | 96 | 528 | 2.98 | 16.4 | 119 | 595 | 250 | 16 |
| 36 | 3.13-36 | 1.7 | 9.4 | 68 | 374 | 2.15 | 11.8 | 86 | 430 | 160 | 16 |
| 51 | 4.43-51 | 1.20 | 6.6 | 48 | 264 | 1.5 | 8.3 | 60 | 300 | 120 | 14 |
| 60 | 5.22-60 | 1.02 | 5.6 | 40.8 | 224.4 | 1.29 | 7.1 | 52 | 260 | 120 | 12 |
| 83 | 7.22-83 | 0.74 | 4.1 | 29.6 | 162.8 | 0.92 | 5.1 | 37 | 185 | 60 | 12 |
| 120 | 10.44-120 | 0.51 | 2.8 | 20.4 | 112.2 | 0.64 | 3.5 | 26 | 130 | 40 | 12 |
vitesse linéaire | vitesse plage réglable 8,7% -100% m / min | Mode de travail S1 (40W) | Mode de travail S2 (50W) | Max. charger (célibataire section) | Max. entraîné rouleau (PCS) | ||||||
| couple (n.m) | traction (n) | couple (n.m) | traction (n) | ||||||||
| classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | classé | commencer | ||||
| 10 | 0,87-10 | 9.5 | 52.5 | 380 | 2090 | 10.6 | 53 | 424 | 2120 | 550 | 24 |
| 14 | 1.22-14 | 6.8 | 37.4 | 272 | 1496 | 7.68 | 38.4 | 307.2 | 1536 | 500 | 24 |
| 22 | 1,91-22 | 4.7 | 25.8 | 188 | 1034 | 5.36 | 26.8 | 214.4 | 1072 | 440 | 22 |
| 26 | 2.26-26 | 4.1 | 22.6 | 164 | 902 | 4.6 | 23 | 184 | 920 | 350 | 20 |
| 36 | 3.13-36 | 2.9 | 16 | 116 | 638 | 3.3 | 16.5 | 132 | 660 | 200 | 18 |
| 51 | 4.43-51 | 2.0 | 11 | 80 | 440 | 2.3 | 11.5 | 92 | 460 | 180 | 18 |
| 60 | 5.22-60 | 1.75 | 9.6 | 70 | 385 | 1.97 | 9.85 | 78.8 | 394 | 150 | 16 |
| 83 | 7.22-83 | 1.3 | 7.2 | 52 | 286 | 1.42 | 7.1 | 56.8 | 284 | 70 | 15 |
| 120 | 10.44-120 | 0.88 | 4.8 | 35.2 | 193.6 | 0.98 | 4.9 | 39.2 | 196 | 50 | 15 |
Note: █Réduction des équipements en 3 étapes █ Réduction des équipements en 2 étapes
Mode de travail S1 - Partage pour le transport continu des matériaux, tels que les convoyeurs à courroie.
Mode de travail S2 - Poussant pour le transport intermittent des matériaux, tels que le transfert de type boîte.
Communiquez le mode de travail S1 / S2 via la fonction de commutateur de DIP du contrôleur.
※ 1. 1N = 0,1 kgf, 1N · M = 0,1 kgf · m.
※ 2. Les valeurs de ce tableau sont réservées à la référence. La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
※ 3. Contrôle de boucle fermée à vitesse constante, sans charge ou charge nominale, la même vitesse.
※ 4. La plage de vitesse réglable est de 8,7% à 100% de la vitesse nominale.
※ 5. Une autre vitesse pourrait être personnalisée. Pour une vitesse plus rapide, veuillez vous référer au rouleau DGDD Direct Drive.
※ 6. Ce tableau est applicable pour le mode pilote de pignon.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 200 kg par mode Poly-V.
La charge de segment de lecteur unique ne doit pas dépasser 35 kg par mode entraîneur de la ceinture O.
※ 7. Charge maximale et rouleau maximum maximum autorisé: En raison des différences dans l'utilisation réelle du site par chaque client, comme le niveau de l'installation des rouleaux, le pas central des rouleaux, la zone de contact entre les marchandises ' En bas et les rouleaux, etc., les données fournies ici ne sont que pour référence et suggestion. Des mesures plus précises sont nécessaires, veuillez communiquer avec les ventes concernant les conditions de travail réelles.
Conseils: L'alimentation du commutateur d'un seul rouleau d'entraînement de moteur doit être sélectionnée en fonction de 2 fois la puissance du rouleau d'entraînement du moteur.
| ① Type de rouleau: Rouleau d'entraînement du moteur direct | ⑦ Longueur du corps à rouleau: 300 mm (personnalisé) |
| ② Diamètre du rouleau: Diamètre 50 mm | ⑧ Matériau du corps à rouleau: X: acier au carbone, Plated zin JZ: en caoutchouc en retard S3: Sus304 JP: Pvc Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Power moteur: 40W, 50W (moteur standard) 80W, 100W (moteur amélioré) | ⑨ Mode d'entraînement: Q: Poly-V V: en V T: courroie de distribution E: ceinture de jointure O: rainuré L: Sprocket #: secouer I: Plain U: en forme de tambour Zt: manche effilée |
④ Type de contrôleur: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Fin de sortie: C1: φ12 hex 11 c2: m12 hex 11 |
| ⑤ Tension d'alimentation: DC24V, DC48V | ⑪ Fin de l'arbre: C1: φ12 hex 11 n: M8 Femme Feme |
| ⑥ Vitesse linéaire: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Note:
※ Autre tension ou forme de rouleau est personnalisée.
※ Besoin spécial: épreuve de poussière et imperméable (IP65) - HS, frein électronique ou frein mécanique - Z,
Arbre chargé à ressort - Tx.
※ Le corps à rouleau de rouleau conique est en acier au carbone ou en acier inoxydable.
※ rl = longueur de rouleau el = longueur de montage agl = longueur d'arbre
★ Rouleau ordinaire: 50 * tube en acier 1,5 mm, acier en carbone, plaqué chromé et acier inoxydable 304 sont facultatifs.
Arbre d'extrémité: C de type CHEAU PROPRAL DE TYPE C, sans fonction étanche.
★ Poly-V:
① La poulie SUS304, la poulie en acier en alliage et la poulie en polymère sont facultatives, 9 rainures pour la courroie PJ.
② La capacité de charge du rouleau dépend de la disposition de transmission et du type de ceinture poly-V. Lorsqu'il y a moins de rouleaux entraînés ou lorsqu'une courroie poly-V 3PJ ou même une courroie poly-V 4pj est utilisée, la capacité de charge est élevée; Inversement, c'est faible.
③ le max. La capacité de charge peut atteindre 200 kg. Si la charge dépasse 100 kg, une poulie en alliage doit être sélectionnée. Remarque: Arbre à ressort par défaut OD50, sans fonction étanche.
★ Ceinture dentée:
① Les ceintures dentées peuvent effectivement empêcher le glissement. La figure ci-dessus montre une poulie de ceinture à dents en nylon moulée, avec 2 rainures, type T5 avec 26 dents. Les exigences spéciales peuvent être personnalisées pour les spécifications. Les matériaux disponibles comprennent l'alliage en aluminium, l'acier inoxydable et les poulies en plastique d'ingénieur.
② La capacité de charge du rouleau est déterminée par l'agencement de transmission et le type de ceinture dentée. Généralement, la capacité de charge pour une zone de transport peut atteindre jusqu'à 100 kg.
★ GROEND:
① Les rouleaux rainorés sont connectés par courroie J.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. En un seul Unité de transport, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
Remarque: Lorsque l'arbre d'extrémité du rouleau rainuré est de type chargé à ressort, veuillez contacter notre entreprise pour le dimensions rainurées.
★ Poulle de ceinture de joint torique:
① La poulie de la courroie jointe produite par le moule est reliée par la ceinture de joint torique PU, il est donc très tout à fait et adapté à l'application de transmission de lumière.
② Le couple se désintègre rapidement. Un seul rouleau à moteur ne peut conduire que 7 à 8 rouleaux passifs. Dans un unité de transport unique, le poids d'un seul morceau de marchandise ne doit pas dépasser 35 kg.
★ Sprocket:
① Soyez adapté à la transmission lourde, générale, le numéro de modèle de pignon est 08B14T, une seule rangée ou double rang. L'acier au carbone ou l'acier inoxydable 304 sont facultatifs.
② L'atténuation du couple est importante. Pour obtenir les meilleures performances de transmission, le lecteur à double rangée doit être organisé dans la section centrale du convoyeur.
★ SLANCHE FAPILE:
① Le manchon conique en plastique a un angle de cône de 3,6 degrés et convient au transport incurvé. Il peut être composé de plusieurs sections de manchons en plastique coniques pour former une forme de cône.
② Utilisez le support de montage à rouleaux de conduite conique dédié. Il n'est pas recommandé d'utiliser des threads externes pour l'installation.
| Zt | 250 | 350 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | 1150 |
| petite fin | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 | Φ53.1 |
| grande fin | Φ69.1 | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
| Zt | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |
| petite fin | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | Φ56.0 | |
| grande fin | Φ74.4 | Φ80.8 | Φ87.1 | Φ93.7 | Φ100.0 | Φ106.3 | Φ112.6 | Φ118.3 | Φ124.7 |
Fixation de l'arbre à la sortie du câble End par plaque de base du boîtier de borne standard et plaque de fixation.
Type de compact à fixation axiale - Type de compact
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Support de fixation axiale - Type standard
◇ Matériau: plaque d'acier galvanisée de 3,2 mm d'épaisseur
◇ Extrémité de sortie du câble axial doit être verrouillé étroitement
Plusieurs contrôleurs intelligents prennent en charge les interfaces telles que IO Control et RS485, permettant une télécommande précise et efficace. Cela rend l'opération plus intelligente et pratique.