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| Dia. & SPCS.: | |
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| Quantité: | |
Dans le nouveau secteur de l'énergie, en particulier sur les lignes de production de batteries au lithium, du photovoltaïque et d'autres secteurs connexes, l'utilisation de manchons en nylon sur les rouleaux de convoyeur (ou rouleaux recouverts de nylon) est une conception très courante et critique.
Les principales raisons peuvent être résumées comme suit, toutes étroitement liées aux exigences extrêmement élevées de la nouvelle industrie énergétique en matière d'environnement de production, de qualité des produits et d'efficacité opérationnelle.
C’est le point le plus central et le plus crucial.
Contexte : L'environnement de production des batteries au lithium (par exemple, les processus de revêtement, de calandrage, de refendage et d'enroulement) nécessite un degré de propreté extrêmement élevé. Toutes les minuscules particules métalliques (comme le fer ou le cuivre) qui se mélangent aux matériaux de la batterie peuvent percer le séparateur, entraînant des courts-circuits internes, ce qui peut provoquer une autodécharge, un échauffement, voire un incendie et une explosion, ce qui représente de graves risques pour la sécurité.
Rôle : les rouleaux métalliques (généralement en acier au carbone ou en acier inoxydable) génèrent inévitablement de minuscules particules d'usure métalliques en raison du frottement à long terme avec les électrodes de la batterie (feuille de cuivre, feuille d'aluminium). En les gainant de nylon, la matière en contact direct avec le produit devient du nylon. Le nylon est relativement souple et possède des caractéristiques de friction stables, réduisant considérablement, voire évitant complètement la génération de particules métalliques, éliminant ainsi cette source de contamination métallique à la racine.
Les feuilles d'électrodes des batteries à énergies nouvelles (notamment celles recouvertes de matériaux actifs) et les plaquettes de silicium photovoltaïques sont très fragiles.
Contexte : Si le revêtement de la surface de l'électrode est rayé, cela affecte la capacité et la consistance de la batterie ; toute bosse ou creux peut devenir un point faible ayant un impact sur les performances de la batterie.
Rôle : le nylon possède un certain degré d’élasticité et de flexibilité (plus doux que le métal). Lorsque la feuille d'électrode ou la plaquette de silicium passe sur le rouleau, le manchon en nylon agit comme un tampon, absorbant la pression localisée et empêchant le rouleau en métal dur de laisser directement des rayures ou des bosses sur la surface du produit. Cela garantit l'intégrité de la surface et la qualité interne du produit.
Les lignes de production nécessitent un transport de matériaux stable et sans glissement.
Contexte : Dans des processus tels que l'enroulement et la traction, si un glissement se produit entre le rouleau et le matériau, cela entraîne une tension instable, affectant l'étanchéité de l'enroulement, et peut même provoquer un désalignement du matériau, entraînant des rebuts.
Rôle : Le nylon a généralement un coefficient de friction plus élevé que le métal. Après avoir été gainé de nylon, le rouleau peut « saisir » le matériau plus solidement, offrant ainsi une traction stable et fiable. Cela garantit une tension constante et un positionnement précis du matériau pendant le transport, améliorant ainsi le rendement et l'efficacité de la production.
Contexte : Les processus de fabrication des batteries peuvent impliquer une exposition à certains produits chimiques, tels que les électrolytes (légère volatilisation potentielle avant/après le processus de remplissage) ou le NMP (N-méthyl-2-pyrrolidone, un solvant utilisé dans les boues d'électrodes).
Rôle : Le nylon (notamment les grades spécifiques comme le PA6, le PA66) offre une bonne résistance à la corrosion chimique et aux solvants, lui permettant de résister à l'érosion de ces substances. Cela prolonge la durée de vie du rouleau et évite la contamination du produit due à la corrosion.
Contexte : Les lignes de production fonctionnent souvent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ce qui fait du contrôle du bruit un aspect important de l'amélioration de l'environnement de travail.
Rôle :
Réduction du bruit : le nylon est un matériau polymère qui absorbe efficacement les vibrations. Comparé à l’impact et au frottement métal sur métal (ou métal sur produit), le bruit généré est nettement inférieur.
Allègement : la densité du nylon est bien inférieure à celle de l’acier. L'utilisation de manchons en nylon réduit le poids total du rouleau. Pour les équipements à grande vitesse, cela permet de réduire l’inertie de rotation et d’économiser la consommation d’énergie d’entraînement.
Contexte : Les feuilles d'électrodes de batterie elles-mêmes sont conductrices (feuille de cuivre, feuille d'aluminium). Si une accumulation d’électricité statique ou une conduction de courant involontaire se produit pendant le transport, cela pourrait potentiellement affecter les circuits sensibles ou le produit.
Rôle : Le nylon est un excellent isolant électrique. Il empêche le rouleau de devenir un chemin conducteur, évitant ainsi l'accumulation d'électricité statique et la conduction électrique accidentelle, améliorant ainsi la sécurité du processus de production.
| Non. | Tailles | Diamètre du rouleau (mm) |
| 1 | 50-70*100mm | 50mm |
| 2 | 50-70*120mm | 50mm |
| 3 | 50-80*60mm | 50mm |
| 4 | 50-80*80mm | 50mm |
| 5 | 50-80*120mm | 50mm |
| 6 | 60-80*100mm | 60mm |
| 7 | 60-80*110mm | 60mm |
| 8 | 60-80*120mm | 60mm |
| 9 | 60-90*120mm | 60mm |
| 10 | 76-96*160mm | 76mm |
| 11 | Type intégré 50-60*100 mm | 50mm |
| 12 | 60-70*100mm Type d'intégration | 60mm |
| Caractéristique | Rouleau en métal nu | Rouleau à manchon en nylon | Bénéfice pour l’industrie des nouvelles énergies |
|---|---|---|---|
| Prévention des contaminations | Peut générer des particules métalliques | Réduit considérablement la contamination métallique | Améliore la sécurité et la cohérence de la batterie ; élimine le risque de court-circuit interne |
| Prévention des rayures | Haute dureté, peut facilement rayer les électrodes/plaquettes | Matériau plus doux, tampon efficace | Protège la surface du produit, améliore le taux de rendement |
| Friction | Relativement bas, sujet au glissement | Haut et stable | Assure une tension stable, un transport précis |
| Résistance à la corrosion | L’acier inoxydable est bon, l’acier au carbone médiocre | Bon | Durée de vie plus longue, s'adapte aux environnements chimiques |
| Bruit | Élevé | Faible | Améliore l'environnement de travail |
| Poids | Lourd | Lumière | Économie d'énergie, adapté au fonctionnement à grande vitesse |
| Isolation | Conducteur | Isolant | Empêche l'électricité statique et la conduction accidentelle, plus sûr |
Par conséquent, dans le nouveau secteur de l'énergie, où les exigences en matière de « propreté », de « cohérence » et de « sécurité » sont exceptionnellement strictes, le manchonnage des rouleaux de convoyeur en nylon est une mesure clé qui, à un coût relativement faible, permet d'obtenir des améliorations significatives en termes de qualité des produits, d'efficacité de production et de sécurité.
Dans le nouveau secteur de l'énergie, en particulier sur les lignes de production de batteries au lithium, du photovoltaïque et d'autres secteurs connexes, l'utilisation de manchons en nylon sur les rouleaux de convoyeur (ou rouleaux recouverts de nylon) est une conception très courante et critique.
Les principales raisons peuvent être résumées comme suit, toutes étroitement liées aux exigences extrêmement élevées de la nouvelle industrie énergétique en matière d'environnement de production, de qualité des produits et d'efficacité opérationnelle.
C’est le point le plus central et le plus crucial.
Contexte : L'environnement de production des batteries au lithium (par exemple, les processus de revêtement, de calandrage, de refendage et d'enroulement) nécessite un degré de propreté extrêmement élevé. Toutes les minuscules particules métalliques (comme le fer ou le cuivre) qui se mélangent aux matériaux de la batterie peuvent percer le séparateur, entraînant des courts-circuits internes, ce qui peut provoquer une autodécharge, un échauffement, voire un incendie et une explosion, ce qui représente de graves risques pour la sécurité.
Rôle : les rouleaux métalliques (généralement en acier au carbone ou en acier inoxydable) génèrent inévitablement de minuscules particules d'usure métalliques en raison du frottement à long terme avec les électrodes de la batterie (feuille de cuivre, feuille d'aluminium). En les gainant de nylon, la matière en contact direct avec le produit devient du nylon. Le nylon est relativement souple et possède des caractéristiques de friction stables, réduisant considérablement, voire évitant complètement la génération de particules métalliques, éliminant ainsi cette source de contamination métallique à la racine.
Les feuilles d'électrodes des batteries à énergies nouvelles (notamment celles recouvertes de matériaux actifs) et les plaquettes de silicium photovoltaïques sont très fragiles.
Contexte : Si le revêtement de la surface de l'électrode est rayé, cela affecte la capacité et la consistance de la batterie ; toute bosse ou creux peut devenir un point faible ayant un impact sur les performances de la batterie.
Rôle : le nylon possède un certain degré d’élasticité et de flexibilité (plus doux que le métal). Lorsque la feuille d'électrode ou la plaquette de silicium passe sur le rouleau, le manchon en nylon agit comme un tampon, absorbant la pression localisée et empêchant le rouleau en métal dur de laisser directement des rayures ou des bosses sur la surface du produit. Cela garantit l'intégrité de la surface et la qualité interne du produit.
Les lignes de production nécessitent un transport de matériaux stable et sans glissement.
Contexte : Dans des processus tels que l'enroulement et la traction, si un glissement se produit entre le rouleau et le matériau, cela entraîne une tension instable, affectant l'étanchéité de l'enroulement, et peut même provoquer un désalignement du matériau, entraînant des rebuts.
Rôle : Le nylon a généralement un coefficient de friction plus élevé que le métal. Après avoir été gainé de nylon, le rouleau peut « saisir » le matériau plus solidement, offrant ainsi une traction stable et fiable. Cela garantit une tension constante et un positionnement précis du matériau pendant le transport, améliorant ainsi le rendement et l'efficacité de la production.
Contexte : Les processus de fabrication des batteries peuvent impliquer une exposition à certains produits chimiques, tels que les électrolytes (légère volatilisation potentielle avant/après le processus de remplissage) ou le NMP (N-méthyl-2-pyrrolidone, un solvant utilisé dans les boues d'électrodes).
Rôle : Le nylon (notamment les grades spécifiques comme le PA6, le PA66) offre une bonne résistance à la corrosion chimique et aux solvants, lui permettant de résister à l'érosion de ces substances. Cela prolonge la durée de vie du rouleau et évite la contamination du produit due à la corrosion.
Contexte : Les lignes de production fonctionnent souvent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, ce qui fait du contrôle du bruit un aspect important de l'amélioration de l'environnement de travail.
Rôle :
Réduction du bruit : le nylon est un matériau polymère qui absorbe efficacement les vibrations. Comparé à l’impact et au frottement métal sur métal (ou métal sur produit), le bruit généré est nettement inférieur.
Allègement : la densité du nylon est bien inférieure à celle de l’acier. L'utilisation de manchons en nylon réduit le poids total du rouleau. Pour les équipements à grande vitesse, cela permet de réduire l’inertie de rotation et d’économiser la consommation d’énergie d’entraînement.
Contexte : Les feuilles d'électrodes de batterie elles-mêmes sont conductrices (feuille de cuivre, feuille d'aluminium). Si une accumulation d’électricité statique ou une conduction de courant involontaire se produit pendant le transport, cela pourrait potentiellement affecter les circuits sensibles ou le produit.
Rôle : Le nylon est un excellent isolant électrique. Il empêche le rouleau de devenir un chemin conducteur, évitant ainsi l'accumulation d'électricité statique et la conduction électrique accidentelle, améliorant ainsi la sécurité du processus de production.
| Non. | Tailles | Diamètre du rouleau (mm) |
| 1 | 50-70*100mm | 50mm |
| 2 | 50-70*120mm | 50mm |
| 3 | 50-80*60mm | 50mm |
| 4 | 50-80*80mm | 50mm |
| 5 | 50-80*120mm | 50mm |
| 6 | 60-80*100mm | 60mm |
| 7 | 60-80*110mm | 60mm |
| 8 | 60-80*120mm | 60mm |
| 9 | 60-90*120mm | 60mm |
| 10 | 76-96*160mm | 76mm |
| 11 | Type intégré 50-60*100 mm | 50mm |
| 12 | 60-70*100mm Type d'intégration | 60mm |
| Caractéristique | Rouleau en métal nu | Rouleau à manchon en nylon | Bénéfice pour l’industrie des nouvelles énergies |
|---|---|---|---|
| Prévention des contaminations | Peut générer des particules métalliques | Réduit considérablement la contamination métallique | Améliore la sécurité et la cohérence de la batterie ; élimine le risque de court-circuit interne |
| Prévention des rayures | Haute dureté, peut facilement rayer les électrodes/plaquettes | Matériau plus doux, tampon efficace | Protège la surface du produit, améliore le taux de rendement |
| Friction | Relativement bas, sujet au glissement | Haut et stable | Assure une tension stable, un transport précis |
| Résistance à la corrosion | L’acier inoxydable est bon, l’acier au carbone médiocre | Bon | Durée de vie plus longue, s'adapte aux environnements chimiques |
| Bruit | Élevé | Faible | Améliore l'environnement de travail |
| Poids | Lourd | Lumière | Économie d'énergie, adapté au fonctionnement à grande vitesse |
| Isolation | Conducteur | Isolant | Empêche l'électricité statique et la conduction accidentelle, plus sûr |
Par conséquent, dans le nouveau secteur de l'énergie, où les exigences en matière de « propreté », de « cohérence » et de « sécurité » sont exceptionnellement strictes, le manchonnage des rouleaux de convoyeur en nylon est une mesure clé qui, à un coût relativement faible, permet d'obtenir des améliorations significatives en termes de qualité des produits, d'efficacité de production et de sécurité.
