| Matériel: | |
|---|---|
| Méthode de montage: | |
| Traitement de surface: | |
| Type d'arbre: | |
| État de disponibilité: | |
| Quantité: | |
R2421
RONWIN
HS Code: 8431390000
Le rouleau de convoyeur à pignons en acier à double rangée pour usage moyen R2421 est un composant de transport standardisé doté d'une structure fiable et d'excellentes performances, spécialement conçu pour les lignes de convoyeur industrielles à chaîne. Ce produit intègre un ensemble de roulements de précision et une structure à double étanchéité, garantissant une transmission efficace tout en offrant un fonctionnement fluide et silencieux.
Roulements à billes de précision : garantissent un fonctionnement à faible résistance et de haute précision.
Boîtier de roulement en polymère : offre une excellente résistance à la corrosion et une excellente stabilité structurelle.
Conception du joint d'extrémité : protège efficacement contre la pénétration de la poussière et des éclaboussures d'eau, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.
Processus d'assemblage par pression : les composants du roulement sont pressés avec précision dans le tube du rouleau, garantissant une structure globale robuste.
Structure de pignon en acier soudé à double rangée : pignons en acier soudés à un tube de rouleau en acier, offrant une capacité de transmission de couple supérieure.
Traitement du rayon d’extrémité du rouleau : Facilite le transfert latéral en douceur des matériaux.
Construction entièrement en acier : répond aux exigences de résistance pour le transport de charges moyennes.
| Données techniques générales | |
| Max. capacité de charge | 160 KG |
| Max. vitesse du convoyeur | 30 m/min |
| Plage de température | −5 à +40 °C |
| Matériel | |
| Tube | Acier au carbone, acier inoxydable |
| Arbre | Acier huilé antirouille, Acier zingué, Acier inoxydable |
| Boîtier de roulement | Polyamide, noir |
| Embout | Polypropylène, jaune/gris |
| Roulement | Roulement à billes de précision |
| Elément d'entraînement | |
| pignon à double rangée | Acier zingué, oxydation noire |
| Versions de conception | |
| Traitement de surface | zingué, chromé |
| Manchons de tubes | Manchon PP, manchon PU |
| En retard | Caoutchouc, PU |
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | L | Spochette |
Acier, acier inoxydable | 38×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B11T |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B14T |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B14T |
Transmission à couple élevé : la conception du pignon en acier à double rangée offre des performances d'entraînement plus élevées que les pignons à une rangée ou en plastique.
Haute durabilité : la construction entièrement en acier et la protection d'étanchéité garantissent un fonctionnement fiable à long terme dans les environnements industriels.
Fonctionnement fluide et silencieux : des roulements de précision et une conception optimisée réduisent le bruit de fonctionnement.
Excellente performance de protection : le système d'étanchéité résiste efficacement à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
Les rouleaux de la série R2421 conviennent principalement aux systèmes de convoyeurs à rouleaux de charge moyenne, avec des scénarios d'application typiques, notamment :
Systèmes de manutention des matériaux des unités internes
Lignes de transport de cartons et cartons
Transport de matériaux en conteneurs et en fûts
Lignes de convoyage de pneus
Systèmes de transfert de conteneurs
Convoyeur à rouleaux entraîné par pignon
Système de convoyeur à rouleaux emballé en caisse
En tant que composant essentiel des lignes de convoyeurs industriels à chaîne, les rouleaux de la série R2421 constituent un choix idéal pour les utilisateurs souhaitant construire des systèmes de convoyeurs à rouleaux motorisés de puissance moyenne, fiables et efficaces. Leur conception à double pignon en acier excelle en termes de performances de transmission et de durabilité, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications industrielles ayant des exigences élevées en matière de fiabilité de transport et de capacité de charge.
Positionnement du produit : composant de transmission de base pour les systèmes de convoyeurs à chaîne de charge moyenne.
Philosophie de conception : transmission fiable et durable, efficace, forte adaptabilité environnementale.
Le rouleau de convoyeur à pignons en acier à double rangée pour usage moyen R2421 est un composant de transport standardisé doté d'une structure fiable et d'excellentes performances, spécialement conçu pour les lignes de convoyeur industrielles à chaîne. Ce produit intègre un ensemble de roulements de précision et une structure à double étanchéité, garantissant une transmission efficace tout en offrant un fonctionnement fluide et silencieux.
Roulements à billes de précision : garantissent un fonctionnement à faible résistance et de haute précision.
Boîtier de roulement en polymère : offre une excellente résistance à la corrosion et une excellente stabilité structurelle.
Conception du joint d'extrémité : protège efficacement contre la pénétration de la poussière et des éclaboussures d'eau, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.
Processus d'assemblage par pression : les composants du roulement sont pressés avec précision dans le tube du rouleau, garantissant une structure globale robuste.
Structure de pignon en acier soudé à double rangée : pignons en acier soudés à un tube de rouleau en acier, offrant une capacité de transmission de couple supérieure.
Traitement du rayon d’extrémité du rouleau : Facilite le transfert latéral en douceur des matériaux.
Construction entièrement en acier : répond aux exigences de résistance pour le transport de charges moyennes.
| Données techniques générales | |
| Max. capacité de charge | 160 KG |
| Max. vitesse du convoyeur | 30 m/min |
| Plage de température | −5 à +40 °C |
| Matériel | |
| Tube | Acier au carbone, acier inoxydable |
| Arbre | Acier huilé antirouille, Acier zingué, Acier inoxydable |
| Boîtier de roulement | Polyamide, noir |
| Embout | Polypropylène, jaune/gris |
| Roulement | Roulement à billes de précision |
| Elément d'entraînement | |
| pignon à double rangée | Acier zingué, oxydation noire |
| Versions de conception | |
| Traitement de surface | zingué, chromé |
| Manchons de tubes | Manchon PP, manchon PU |
| En retard | Caoutchouc, PU |
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | L | Spochette |
Acier, acier inoxydable | 38×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B11T |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B14T |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | L=L+63 | 08B14T |
Transmission à couple élevé : la conception du pignon en acier à double rangée offre des performances d'entraînement plus élevées que les pignons à une rangée ou en plastique.
Haute durabilité : la construction entièrement en acier et la protection d'étanchéité garantissent un fonctionnement fiable à long terme dans les environnements industriels.
Fonctionnement fluide et silencieux : des roulements de précision et une conception optimisée réduisent le bruit de fonctionnement.
Excellente performance de protection : le système d'étanchéité résiste efficacement à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
Les rouleaux de la série R2421 conviennent principalement aux systèmes de convoyeurs à rouleaux de charge moyenne, avec des scénarios d'application typiques, notamment :
Systèmes de manutention des matériaux des unités internes
Lignes de transport de cartons et cartons
Transport de matériaux en conteneurs et en fûts
Lignes de convoyage de pneus
Systèmes de transfert de conteneurs
Convoyeur à rouleaux entraîné par pignon
Système de convoyeur à rouleaux emballé en caisse
En tant que composant essentiel des lignes de convoyeurs industriels à chaîne, les rouleaux de la série R2421 constituent un choix idéal pour les utilisateurs souhaitant construire des systèmes de convoyeurs à rouleaux motorisés de puissance moyenne, fiables et efficaces. Leur conception à double pignon en acier excelle en termes de performances de transmission et de durabilité, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications industrielles ayant des exigences élevées en matière de fiabilité de transport et de capacité de charge.
Positionnement du produit : composant de transmission de base pour les systèmes de convoyeurs à chaîne de charge moyenne.
Philosophie de conception : transmission fiable et durable, efficace, forte adaptabilité environnementale.