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| Matériel: | |
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| Méthode de montage: | |
| Traitement de surface: | |
| Type d'arbre: | |
| Diamètre: | |
| Quantité: | |
R2240
RONWIN
HS Code: 8431390000
Comparé au rouleau entraîné par chaîne, le rouleau convoyeur entraîné par courroie présente les avantages d'une vitesse élevée et d'un faible bruit, il est largement appliqué dans la livraison de type boîte légère ou moyenne.
L'unité de roulement est composée d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier de roulement en polymère et d'un embout. Ce n'est pas seulement pour l'esthétique, mais aussi pour le fonctionnement fluide, silencieux et étanche.
L'embout du rouleau résiste bien à la poussière et aux éclaboussures d'eau dans l'environnement de travail.
Sauf type standard, la position et le nombre de rainures peuvent être personnalisés.
Le rouleau rainuré entraîné par courroie ronde à joint torique convient au transport à grande vitesse. La vitesse de transport peut varier en fonction du diamètre et de la longueur du rouleau, vitesse maximale jusqu'à 120 m/min.
Plage de température de fonctionnement de -5℃ à +40℃.
Caractéristiques de la transmission à courroie à double rainure.
-Disposition flexible, installation et entretien faciles ;
-L'atténuation du couple est rapide, un seul rouleau entraîné par un moteur peut généralement entraîner efficacement 7 à 8 rouleaux passifs uniquement, le poids d'une seule pièce à transporter ne doit pas dépasser 30 kg dans une unité de transport ;
-L'installation de la courroie ronde avec joint torique nécessite une certaine quantité de précharge, différents fabricants de courroies « O », la précharge sera différente. (pour plus de détails, veuillez consulter les fournisseurs professionnels de courroies « O »), généralement 5 % à 8 % (soit 5 % à 8 % de la longueur théorique de l'anneau du diamètre inférieur).
Schéma du rouleau de convoyeur à bande torique à double rainure DR240
Dimension de la série R2240 avec installation à ressort
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable | 38×1,2 | Φ12 | E=O+8 | L=L+30 |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12/11 HEX | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12/11 HEX | E=O+10 | L=L+32 |
Dimension de la série R2240 avec installation taraudée
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable | 38×1,2 | Φ12 | E=O+8 | L=L+10 |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12 | E=O+10 | L=L+12 |
Disposition des rouleaux entraînés par courroie à double rainure
Comparé au rouleau entraîné par chaîne, le rouleau convoyeur entraîné par courroie présente les avantages d'une vitesse élevée et d'un faible bruit, il est largement appliqué dans la livraison de type boîte légère ou moyenne.
L'unité de roulement est composée d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier de roulement en polymère et d'un embout. Ce n'est pas seulement pour l'esthétique, mais aussi pour le fonctionnement fluide, silencieux et étanche.
L'embout du rouleau résiste bien à la poussière et aux éclaboussures d'eau dans l'environnement de travail.
Sauf type standard, la position et le nombre de rainures peuvent être personnalisés.
Le rouleau rainuré entraîné par courroie ronde à joint torique convient au transport à grande vitesse. La vitesse de transport peut varier en fonction du diamètre et de la longueur du rouleau, vitesse maximale jusqu'à 120 m/min.
Plage de température de fonctionnement de -5℃ à +40℃.
Caractéristiques de la transmission à courroie à double rainure.
-Disposition flexible, installation et entretien faciles ;
-L'atténuation du couple est rapide, un seul rouleau entraîné par un moteur peut généralement entraîner efficacement 7 à 8 rouleaux passifs uniquement, le poids d'une seule pièce à transporter ne doit pas dépasser 30 kg dans une unité de transport ;
-L'installation de la courroie ronde avec joint torique nécessite une certaine quantité de précharge, différents fabricants de courroies « O », la précharge sera différente. (pour plus de détails, veuillez consulter les fournisseurs professionnels de courroies « O »), généralement 5 % à 8 % (soit 5 % à 8 % de la longueur théorique de l'anneau du diamètre inférieur).
Schéma du rouleau de convoyeur à bande torique à double rainure DR240
Dimension de la série R2240 avec installation à ressort
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable | 38×1,2 | Φ12 | E=O+8 | L=L+30 |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12/11 HEX | E=O+10 | L=L+32 |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12/11 HEX | E=O+10 | L=L+32 |
Dimension de la série R2240 avec installation taraudée
Tube Mmatériel | D × T | Arbre | E | L |
Acier, acier inoxydable | 38×1,2 | Φ12 | E=O+8 | L=L+10 |
Acier, acier inoxydable | 50×1,5 | Φ12 | E=O+10 | L=L+12 |
Acier, acier inoxydable | 60×2,0 | Φ12 | E=O+10 | L=L+12 |
Disposition des rouleaux entraînés par courroie à double rainure
