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Le convoyeur à rouleaux flexible et extensible par gravité est un dispositif de transport à rouleaux non motorisé dont le cadre peut être librement étendu ou rétracté. Il utilise un cadre extensible de type ciseaux comme structure de support et des rouleaux comme moyen de transport. Les marchandises sont déplacées par poussée manuelle ou par gravité, les rouleaux tournant librement pour permettre un transport en douceur. L'équipement n'a pas de source d'entraînement intégrée et appartient à la catégorie des équipements de transport non motorisés, servant de lien flexible important et d'outil auxiliaire dans les systèmes de logistique et d'entreposage.
Sa structure de base comprend : un cadre extensible de type ciseaux, des rouleaux de transport, des pieds de support réglables en hauteur et des roulettes pivotantes avec freins. L'unité peut être dirigée librement, ajustée à n'importe quel angle et configurée en sections droites ou courbes selon les besoins, ce qui la rend adaptable à divers environnements de travail complexes.
(Figure 1 Diagramme schématique du convoyeur à rouleaux flexible et extensible par gravité – comparaison des états rétracté et étendu)
Le convoyeur à rouleaux gravitationnel flexible et extensible offre les avantages significatifs suivants.
Le taux d'expansion de chaque section peut atteindre 1:3, ce qui signifie que le rapport entre la longueur entièrement déployée et la longueur entièrement rétractée est de 3:1. Pendant le fonctionnement, il peut être étendu sur toute sa longueur pour répondre aux besoins de transport ; lorsqu'il n'est pas utilisé, il peut être rétracté pour réduire considérablement l'espace au sol, augmentant ainsi l'espace utilisable d'environ deux fois – particulièrement adapté aux lieux de travail à surface limitée.
L'unité peut être dirigée librement et son itinéraire de transport peut être modifié de manière flexible, avec un angle de braquage maximum allant jusqu'à 180°. Les pieds de support sont réglables en hauteur, permettant au convoyeur d'être réglé horizontalement ou sur une pente pour répondre à différentes exigences de hauteur d'amarrage.
Equipé de roulettes pivotantes silencieuses avec freins en bas, le convoyeur peut être rapidement déplacé dans n'importe quelle position souhaitée et solidement fixé. La longueur étendue peut être limitée selon les besoins. L'équipement peut être réorganisé à tout moment en fonction des exigences opérationnelles, permettant un mode de travail efficace « déployer en cas de besoin, stocker une fois terminé ».
L'équipement n'a pas de moteur d'entraînement, de dispositif de transmission ou de système de commande électrique ; il est constitué essentiellement du châssis et des rouleaux. Il offre les avantages d'un faible coût, d'une structure simple, d'une maintenance facile et d'un fonctionnement fiable, avec des dépenses de maintenance à long terme extrêmement faibles.
Selon le type de marchandises à transporter, les éléments rotatifs peuvent être configurés sous forme de rouleaux à une ou deux rangées. Les matériaux des rouleaux comprennent l'acier au carbone galvanisé, l'acier inoxydable, l'alliage d'aluminium, le revêtement en caoutchouc, le PVC, etc., pour répondre aux différentes exigences de transport.
Le convoyeur peut être combiné de manière flexible avec plusieurs lignes à rouleaux et d'autres types d'équipements de transport, servant d'interface flexible dans les systèmes logistiques pour construire rapidement une ligne de transport opérationnelle complète.
(Figure 2 Schéma du convoyeur à rouleaux flexible et extensible par gravité – rouleaux, ciseaux, boutons, pieds, chariots et crochets)
Les spécifications techniques courantes du convoyeur à rouleaux gravitationnel flexible et extensible sont les suivantes.
| Plage de spécification | des paramètres |
|---|---|
| Taux d'expansion | 1:3 (rapport entre la longueur de la section entièrement déployée et celle entièrement rétractée) |
| Angle de braquage maximal | Jusqu'à 180° |
| Transporter des médias | Rouleaux à une rangée, rouleaux à deux rangées |
| Diamètre du rouleau | 50 mm (couramment utilisé) ; 60 mm en option |
| Matériaux des rouleaux | Rouleaux galvanisés en acier au carbone, rouleaux en acier inoxydable, rouleaux en PVC, rouleaux en alliage d'aluminium, rouleaux recouverts de caoutchouc, etc. |
| Largeur du convoyeur | 450 mm, 500 mm, 600 mm, etc. |
| Longueur de section | 400 mm – 1120 mm (pour rouleaux de 50 mm de diamètre) |
| Hauteur du pied de support | Plage de réglage conventionnelle 650 mm – 950 mm |
| Capacité de charge par section | 70 kg (avec rouleaux de diamètre 50 mm) |
| Capacité de charge totale en pleine extension | Env. 100 kg (dans des conditions de charge sans impact) |
| Rayon de braquage | Rayons de braquage intérieurs standards : 600 mm, 900 mm, 1200 mm, etc. |
| Composition des sections | Au moins deux sections par unité, avec un jeu de ciseaux comme section |
| Convoyeur à rouleaux fixe | extensible flexible de convoyeur à rouleaux de gravité | d'aspect |
|---|---|---|
| Installation | Mobile, équipé de roulettes pour une libre circulation | Fixé, boulonné en permanence au sol |
| Adaptabilité de l'espace | Longueur réglable avec taux d'expansion de 1:3 ; se rétracte pour économiser de l'espace lorsqu'il n'est pas utilisé | Longueur fixe, non réglable, occupe un espace permanent |
| Flexibilité directionnelle | Librement orientable, angle de braquage jusqu'à 180° | Direction fixe ; le tournage nécessite des sections courbes dédiées |
| Réglage de la hauteur | Pieds de support réglables, permettant des sections inclinées ou inclinées | Hauteur fixe, non réglable |
| Efficacité du déploiement | Rapide à étendre et à rétracter ; utilisable par une seule personne ; très maniable | Nécessite une installation et une mise en service professionnelles ; immeuble |
| Source d'alimentation | Non motorisé ; repose sur la poussée manuelle ou la gravité | Peut être non motorisé ou éventuellement motorisé |
| Applications typiques | Convoyage temporaire, chargement/déchargement, zones restreintes, changements d'aménagement fréquents | Lignes de production fixes, itinéraires de transport stables à long terme |
| Capacité de charge | Capacité des sections 70 kg ; capacité totale env. 100 kg en extension complète | Capacité de charge plus élevée ; peut être conçu pour des charges plus lourdes selon les besoins |
| Structure des coûts | Construction simple ; coûts d'achat et de maintenance réduits | Dépend de la configuration ; les versions motorisées sont plus chères |
Résumé de la comparaison : Le convoyeur à rouleaux gravitationnel flexible et extensible excelle en termes de flexibilité, ce qui le rend idéal pour les lieux de travail qui changent fréquemment, les espaces limités et les scénarios de déploiement rapide. Le convoyeur à rouleaux fixe, quant à lui, offre des avantages en termes de fonctionnement stable à long terme, de transport de charges lourdes et d'intégration avec les systèmes d'automatisation. Les deux types se complètent souvent dans les applications pratiques.
Le convoyeur à rouleaux flexible et extensible par gravité est largement utilisé pour transporter des cartons et des bacs finis dans diverses industries. Les applications typiques incluent :
Opérations de chargement et déchargement : chargement/déchargement rapide dans les ateliers, entrepôts et gares de marchandises ; peut être étendu aux remorques de camion pour réduire les distances de transport manuelles.
Logistique et distribution : Manutention et stockage temporaire dans les centres de tri express, les gares de fret et les zones de chargement de conteneurs.
Lignes de production et de conditionnement : Comme équipement de transport temporaire ou auxiliaire aux côtés des lignes de production, reliant différents postes de travail.
Entreposage de commerce électronique : répondre avec flexibilité aux volumes de commandes fluctuants pour permettre des opérations d'entreposage agiles.
Industries desservies : électronique, boissons et alimentation, emballage et impression, fabrication de machines, industrie légère et textile, tabac, produits chimiques et pharmaceutiques, produits en caoutchouc et en plastique, pièces automobiles et motos, etc.
Série de rouleaux FA à une rangée
Diamètre de 50 rouleaux
Largeur de surface de transport 500
×4-quatre sections
Série de rouleaux à double rangée FB
Diamètre de 50 rouleaux
Largeur de surface de transport 800
×5-cinq sections
Le convoyeur à rouleaux gravitationnel flexible et extensible est un dispositif de transport léger et flexible qui combine une mobilité facile, un stockage extensible, une direction libre et une fiabilité économique. Il fonctionne sans énergie électrique, présente une structure simple et est facile à entretenir. Il s'agit d'une solution idéale pour relier les équipements fixes et les opérations de manutention manuelle dans les systèmes de logistique et d'entreposage. Particulièrement adapté aux scénarios nécessitant des changements fréquents de lieux de travail, des itinéraires de transport flexibles et des investissements sensibles aux coûts, cet équipement améliore efficacement l'efficacité du chargement/déchargement et de la manutention, réduit l'intensité du travail manuel et constitue un outil indispensable pour les opérations logistiques flexibles modernes.
