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| Matériel: | |
|---|---|
| Numéro de modèle: | |
| Quantité: | |
26
RONWIN
HS Code: 8431390000
L'« Unité de transfert à bille à charge moyenne à fixation de base de la série Tuff » est un composant de manutention omnidirectionnel robuste et polyvalent conçu pour des performances fiables dans les applications industrielles générales. Le nom lui-même souligne ses principales caractéristiques :
"Série Tuff" : désigne une gamme de produits conçue pour la durabilité et la longévité dans les environnements difficiles d'atelier et d'usine.
"Base Fixing" : Spécifie qu'il est doté d'une base plate à bride avec des trous pré-percés pour un boulonnage sûr et simple sur une surface.
« Charge moyenne » : définit sa plage de capacité, située entre les unités légères en plastique et les unités robustes à ressort, supportant généralement des charges allant de dizaines de kilogrammes à plusieurs centaines de kilogrammes par unité.
"Unité de transfert à bille" : le composant central : une bille placée dans un boîtier qui permet un mouvement à faible friction dans n'importe quelle direction horizontale.
Cette unité est conçue pour un équilibre entre performances, facilité d’utilisation et rentabilité.
Caractéristique : Le boîtier est généralement fabriqué en acier embouti, en acier usiné ou en fonte, offrant une structure solide et rigide. La boule porteuse est en acier chromé trempé pour une résistance élevée à l'usure et un fonctionnement fluide.
Avantage : Résiste aux chocs physiques, à l’abrasion et à l’utilisation constante d’un environnement industriel typique, offrant une longue durée de vie.
Caractéristique : L'unité comporte une base plate, circulaire ou carrée avec deux trous de boulons ou plus. Cela lui permet d'être solidement fixé à une surface à l'aide de boulons ou de vis standards.
Avantage : Il s’agit de la méthode de montage la plus courante et la plus simple. Il offre une excellente stabilité, empêche l'unité de tourner sous des charges latérales et rend l'installation et le remplacement rapides et faciles.
Caractéristique : Conçu avec une géométrie de roulement et des matériaux qui supportent une plage de poids significative mais pas extrême. Les capacités sont clairement définies dans les spécifications du produit (par exemple, 150 kg, 250 kg, 500 kg par unité).
Avantage : Idéal pour la grande majorité des tâches quotidiennes de manutention sans la complexité excessive et le coût d'une unité robuste. Permet d'adapter le composant à l'application.
Caractéristique : La grande bille principale tourne sur un lit de roulements à billes plus petits et fabriqués avec précision contenus dans le boîtier. Cela crée un mouvement fluide et à faible friction dans toutes les directions.
Avantage : Permet aux opérateurs de pousser, faire pivoter et positionner facilement des charges avec un minimum d'effort, augmentant ainsi l'efficacité et réduisant la fatigue des travailleurs.
Caractéristique : La plupart des unités de cette catégorie comprennent des joints en caoutchouc ou synthétiques autour de la bille principale. Il s'agit souvent de joints à labyrinthe ou à lèvres.
Avantage : Protège le mécanisme interne du roulement à billes de la poussière, de la saleté, des copeaux et autres contaminants. Cela évite une défaillance prématurée et garantit des performances constantes, ce qui le rend adapté aux environnements tels que les ateliers de menuiserie ou de fabrication de métaux.
Caractéristique : Ces unités sont généralement remplies de graisse en usine, fournissant une lubrification suffisante pour toute leur durée de vie dans des conditions de fonctionnement normales.
Avantage : ne nécessite aucun entretien régulier, ce qui réduit les temps d'arrêt et le coût total de possession.
L'unité de charge moyenne de la série Tuff est l'un des types les plus courants dans l'industrie en raison de sa polyvalence. Ses applications sont répandues partout où des charges doivent être déplacées, positionnées ou transférées manuellement.
Cas d'utilisation : Un ensemble de ces unités est monté à fleur sur un plateau en acier pour créer une surface de transfert multidirectionnelle.
Pourquoi est-il utilisé : Permet aux opérateurs de changer facilement la direction des boîtes, des cartons, des bacs ou des pièces fabriquées entre les lignes de convoyeur ou les postes de travail.
Cas d'utilisation : utilisé à l'extrémité d'un convoyeur à rouleaux ou à bande pour faciliter le transfert manuel de produits sur une autre ligne, une palette ou une zone de préparation.
Pourquoi est-il utilisé : Offre la flexibilité nécessaire pour déplacer des articles latéralement ou hors de l'axe sans avoir besoin d'un convoyeur motorisé dans toutes les directions.
Cas d'utilisation : monté sur des établis ou des gabarits d'assemblage pour permettre aux travailleurs de faire pivoter et de positionner facilement les composants.
Pourquoi est-il utilisé : Augmente l'ergonomie et la productivité en permettant un accès facile à tous les côtés d'un produit sans soulever de charges lourdes.
Cas d'utilisation : utilisé dans les zones de chargement de machines pour aider à faire glisser des objets lourds tels que des machines-outils, des accessoires ou des palettes dans leur position finale précise.
Pourquoi est-il utilisé : Le mouvement omnidirectionnel permet des réglages fins simples et précis.
Cas d'utilisation : Supporter le poids de portes ou de portails coulissants industriels lourds, leur permettant de s'ouvrir en douceur.
Pourquoi est-il utilisé : L'unité de transfert à billes gère la charge tout en minimisant la friction.
| Fonctionnalité | Série Tuff (Base Fix, charge moyenne) | Unité lourde à ressort | Unité en plastique légère |
|---|---|---|---|
| Montage | Base de bride boulonnée | Goujon fileté ou base lourde | Base variée, souvent plus légère |
| Capacité de charge | Moyen (par exemple, 100 à 500 kg) | Très élevé (500 kg+) | Faible (<100 kg) |
| Absorption des chocs | Non | Oui (à ressort) | Non |
| Durabilité | Élevé (construction en acier) | Très élevé | Modéré |
| Utilisation principale | Positionnement industriel général, tables de transfert | Machinerie lourde, aérospatiale, charges inégales | Emballages légers, environnements non industriels |
2610, 2613, 2619
Caractéristiques : Boule de chargement de diamètre 10 mm, 13 mm et 19 mm. Corps en acier usiné CNC solide avec bille en acier à roulement, charge moyenne, trou de sortie de saleté. Un corps et des billes en acier inoxydable sont disponibles.
Conclusion
En résumé, l'unité de transfert à bille à charge moyenne à fixation de base de la série Tuff est le cheval de bataille fiable du monde de la manutention omnidirectionnelle. Sa combinaison d'un système de montage simple et sécurisé, d'une construction en acier robuste et d'une capacité de charge moyenne définie en fait une solution idéale et rentable pour une vaste gamme d'applications dans la fabrication, l'entreposage et l'assemblage. C'est le choix idéal lorsque vous avez besoin d'un mouvement fiable et à faible friction pour des charges importantes mais qui ne nécessitent pas la capacité extrême ou l'absorption des chocs d'une unité robuste spécialisée.
L'« Unité de transfert à bille à charge moyenne à fixation de base de la série Tuff » est un composant de manutention omnidirectionnel robuste et polyvalent conçu pour des performances fiables dans les applications industrielles générales. Le nom lui-même souligne ses principales caractéristiques :
"Série Tuff" : désigne une gamme de produits conçue pour la durabilité et la longévité dans les environnements difficiles d'atelier et d'usine.
"Base Fixing" : Spécifie qu'il est doté d'une base plate à bride avec des trous pré-percés pour un boulonnage sûr et simple sur une surface.
« Charge moyenne » : définit sa plage de capacité, située entre les unités légères en plastique et les unités robustes à ressort, supportant généralement des charges allant de dizaines de kilogrammes à plusieurs centaines de kilogrammes par unité.
"Unité de transfert à bille" : le composant central : une bille placée dans un boîtier qui permet un mouvement à faible friction dans n'importe quelle direction horizontale.
Cette unité est conçue pour un équilibre entre performances, facilité d’utilisation et rentabilité.
Caractéristique : Le boîtier est généralement fabriqué en acier embouti, en acier usiné ou en fonte, offrant une structure solide et rigide. La boule porteuse est en acier chromé trempé pour une résistance élevée à l'usure et un fonctionnement fluide.
Avantage : Résiste aux chocs physiques, à l’abrasion et à l’utilisation constante d’un environnement industriel typique, offrant une longue durée de vie.
Caractéristique : L'unité comporte une base plate, circulaire ou carrée avec deux trous de boulons ou plus. Cela lui permet d'être solidement fixé à une surface à l'aide de boulons ou de vis standards.
Avantage : Il s’agit de la méthode de montage la plus courante et la plus simple. Il offre une excellente stabilité, empêche l'unité de tourner sous des charges latérales et rend l'installation et le remplacement rapides et faciles.
Caractéristique : Conçu avec une géométrie de roulement et des matériaux qui supportent une plage de poids significative mais pas extrême. Les capacités sont clairement définies dans les spécifications du produit (par exemple, 150 kg, 250 kg, 500 kg par unité).
Avantage : Idéal pour la grande majorité des tâches quotidiennes de manutention sans la complexité excessive et le coût d'une unité robuste. Permet d'adapter le composant à l'application.
Caractéristique : La grande bille principale tourne sur un lit de roulements à billes plus petits et fabriqués avec précision contenus dans le boîtier. Cela crée un mouvement fluide et à faible friction dans toutes les directions.
Avantage : Permet aux opérateurs de pousser, faire pivoter et positionner facilement des charges avec un minimum d'effort, augmentant ainsi l'efficacité et réduisant la fatigue des travailleurs.
Caractéristique : La plupart des unités de cette catégorie comprennent des joints en caoutchouc ou synthétiques autour de la bille principale. Il s'agit souvent de joints à labyrinthe ou à lèvres.
Avantage : Protège le mécanisme interne du roulement à billes de la poussière, de la saleté, des copeaux et autres contaminants. Cela évite une défaillance prématurée et garantit des performances constantes, ce qui le rend adapté aux environnements tels que les ateliers de menuiserie ou de fabrication de métaux.
Caractéristique : Ces unités sont généralement remplies de graisse en usine, fournissant une lubrification suffisante pour toute leur durée de vie dans des conditions de fonctionnement normales.
Avantage : ne nécessite aucun entretien régulier, ce qui réduit les temps d'arrêt et le coût total de possession.
L'unité de charge moyenne de la série Tuff est l'un des types les plus courants dans l'industrie en raison de sa polyvalence. Ses applications sont répandues partout où des charges doivent être déplacées, positionnées ou transférées manuellement.
Cas d'utilisation : Un ensemble de ces unités est monté à fleur sur un plateau en acier pour créer une surface de transfert multidirectionnelle.
Pourquoi est-il utilisé : Permet aux opérateurs de changer facilement la direction des boîtes, des cartons, des bacs ou des pièces fabriquées entre les lignes de convoyeur ou les postes de travail.
Cas d'utilisation : utilisé à l'extrémité d'un convoyeur à rouleaux ou à bande pour faciliter le transfert manuel de produits sur une autre ligne, une palette ou une zone de préparation.
Pourquoi est-il utilisé : Offre la flexibilité nécessaire pour déplacer des articles latéralement ou hors de l'axe sans avoir besoin d'un convoyeur motorisé dans toutes les directions.
Cas d'utilisation : monté sur des établis ou des gabarits d'assemblage pour permettre aux travailleurs de faire pivoter et de positionner facilement les composants.
Pourquoi est-il utilisé : Augmente l'ergonomie et la productivité en permettant un accès facile à tous les côtés d'un produit sans soulever de charges lourdes.
Cas d'utilisation : utilisé dans les zones de chargement de machines pour aider à faire glisser des objets lourds tels que des machines-outils, des accessoires ou des palettes dans leur position finale précise.
Pourquoi est-il utilisé : Le mouvement omnidirectionnel permet des réglages fins simples et précis.
Cas d'utilisation : Supporter le poids de portes ou de portails coulissants industriels lourds, leur permettant de s'ouvrir en douceur.
Pourquoi est-il utilisé : L'unité de transfert à billes gère la charge tout en minimisant la friction.
| Fonctionnalité | Série Tuff (Base Fix, charge moyenne) | Unité lourde à ressort | Unité en plastique légère |
|---|---|---|---|
| Montage | Base de bride boulonnée | Goujon fileté ou base lourde | Base variée, souvent plus légère |
| Capacité de charge | Moyen (par exemple, 100 à 500 kg) | Très élevé (500 kg+) | Faible (<100 kg) |
| Absorption des chocs | Non | Oui (à ressort) | Non |
| Durabilité | Élevé (construction en acier) | Très élevé | Modéré |
| Utilisation principale | Positionnement industriel général, tables de transfert | Machinerie lourde, aérospatiale, charges inégales | Emballages légers, environnements non industriels |
2610, 2613, 2619
Caractéristiques : Boule de chargement de diamètre 10 mm, 13 mm et 19 mm. Corps en acier usiné CNC solide avec bille en acier à roulement, charge moyenne, trou de sortie de saleté. Un corps et des billes en acier inoxydable sont disponibles.
Conclusion
En résumé, l'unité de transfert à bille à charge moyenne à fixation de base de la série Tuff est le cheval de bataille fiable du monde de la manutention omnidirectionnelle. Sa combinaison d'un système de montage simple et sécurisé, d'une construction en acier robuste et d'une capacité de charge moyenne définie en fait une solution idéale et rentable pour une vaste gamme d'applications dans la fabrication, l'entreposage et l'assemblage. C'est le choix idéal lorsque vous avez besoin d'un mouvement fiable et à faible friction pour des charges importantes mais qui ne nécessitent pas la capacité extrême ou l'absorption des chocs d'une unité robuste spécialisée.
