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Quels sont les principaux composants d'un rouleau de convoyeur de gravité?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-03-16      origine:Propulsé

Quels sont les principaux composants d'un rouleau de convoyeur de gravité?

Rouleau de convoyeur de gravitéLa structure est simple, fiabilité élevée, facile à utiliser et à entretenir. Il convient que le fond est un transport d'articles plat, principalement par le rouleau de transmission, le rack, le support, la partie d'entraînement et d'autres parties. Que savez-vous d'autre sur les rouleaux de convoyeurs de gravité?


Voici la liste de contenu:

● Quelles sont les caractéristiques des rouleaux de convoyeurs de gravité?

● Qu'est-ce que les rouleaux de convoyeur de gravité doivent faire attention à leur utilisation?

● Quelles sont les formes du squelette d'un rouleau de convoyeur de gravité?


Quelles sont les caractéristiques deRouleaux de convoyeur de gravité?


Les rouleaux de convoyeur de gravité sont faciles à raccorder et à filtrer et peuvent être utilisés pour former des systèmes de convoyeurs logistiques complexes et des systèmes de débit de shunt à l'aide de plusieurs lignes de tambour et à d'autres équipements de convoyeurs ou aéronefs spéciaux pour compléter une large gamme de besoins de processus. L'accumulation et la livraison de matériaux peuvent être obtenus en utilisant un rouleau empilé. La structure du rouleau de convoyeur de gravité est simple, fiabilité élevée, facile à utiliser et entretien, la conduite de batterie d'alimentation considère la résistance à la traction de la chaîne, la longueur de ligne la plus longue ne dépasse généralement pas 10 mètres.


Que devraient-ils faire attention aux rouleaux de convoyage par gravité lorsque vous les utilisez?


Dans les applications avec des rouleaux de convoyage de gravité, l'utilisation de couvercles de masquage ouverts ou en acier évite d'augmenter le frottement des roulements. Bien que les roulements puissent être utilisés à des températures allant jusqu'à 170 degrés C, les roulements blindés en acier ne peuvent pas être utilisés à des températures supérieures à 100 degrés C car les couvercles de masquage peuvent être déformés. Les problèmes de lubrification spéciaux doivent être pris en compte lors de la plage de 0 à 65 degrés C. Les rouleaux de convoyeur de gravité sont utilisés à des températures plus élevées, avec des intervalles accrus de charge de transport et de mouvement rapide afin de réduire l'absorption de la chaleur de la batterie. Et il est préférable d'avoir un appareil de refroidissement avec un rouleau. La capacité de charge du tambour du rouleau de convoyeur de gravité est déterminée par la capacité de charge de roulement et la largeur du tambour. La capacité de charge de base de base est déterminée par des formules empiriques et des tests expérimentaux. Et est de relier la largeur du convoyeur pour débiter, telle que l'augmentation de la largeur, en raison de la déformation de l'arbre provoquée par la capacité de charge de la batterie, la capacité de charge du rouleau de convoyeur de gravité et les composants sélectionnés ont une grande relation, en fonction de la combinaison de rouleaux électriques, de squelettes, de supports .


Quelles sont les formes du squelette d'un rouleau de convoyeur de gravité?


Relativement parlant, la manière dont le tambour est supérieur au squelette, le rail de sécurité est installé, ce qui est plus élastique dans l'application du rouleau de convoyeur de gravité. Les types de squelettes les plus courants sont des motifs en acier à fente, en acier en L ou de formage plat. En formant, peut être divisé en acier de moulage et de construction de courbure, le poids en acier de construction est plus lourd, une meilleure résistance, utilisée pour une charge abondante, généralement des deux côtés du rouleau de convoyeur de gravité consiste à utiliser le même type d'acier, en utilisant des accolades pour soudage ou boulonnage. Cependant, pour certaines applications spécifiques à des exigences, les schémas des squelettes des deux côtés ne sont pas identiques. Plus de rouleaux, de meilleure accouchement et de capacité de charge, et de meilleure qualité lors de la virage.


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