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Comment réparer le convoyeur à rouleau?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-05-23      origine:Propulsé

Convoyeurs à rouleaux Comptez sur les rouleaux pour terminer le transport, ce qui convient au transport de diverses boîtes, sacs, palettes et autres articles. Les matériaux en vrac, les petits articles ou les articles irréguliers doivent être transportés sur des palettes ou dans des boîtes de roulement. Le convoyeur à rouleaux non motorisé est principalement composé de rouleaux, de storiseurs, de contreventement et de pieds de réglage. Pour s'assurer que les marchandises peuvent être transmises en douceur, le convoyeur de tambour doit avoir au moins trois rouleaux en contact avec le matériau transmis à tout moment. Ensuite, je vous présenterai le convoyeur à rouleaux.

Voici la liste de contenu:

Quelle est la composition des matériaux du convoyeur à rouleau?

Comment réparer la défaillance du convoyeur à rouleau?

Quelles sont les différentes classifications des convoyeurs à rouleaux?

Quelle est la composition des matériaux du convoyeur à rouleau?

La partie importante du convoyeur à rouleau est le rouleau recouvert de caoutchouc. Il peut améliorer efficacement les conditions de fonctionnement du système de convoyeur, protéger le rouleau métallique contre les portions, empêcher la courroie de tapissage de glisser et faire passer le rouleau et la courroie de manière synchrone, garantissant ainsi l'opération efficace et à grand volume de la ceinture. L'encapsulation en caoutchouc du convoyeur à rouleau peut également empêcher efficacement la friction coulissante entre le rouleau et la courroie, réduire l'adhésion du matériau à la surface du convoyeur à rouleau et réduire l'écart et l'usure de la ceinture.

Comment réparer la défaillance du convoyeur à rouleau?

Parce que le convoyeur à rouleaux est en métal, il est soumis à des vibrations, à l'impact et à d'autres forces combinées pendant la production et le fonctionnement, ce qui entraînera des échecs tels que l'usure de la position de roulement à rouleaux de courroie. Pour l'entretien des convoyeurs à rouleaux, les méthodes traditionnelles incluent le soudage de surfaçage, la pulvérisation thermique, le brossage électrique, etc., mais ils ont tous certains inconvénients: la contrainte thermique générée par la température élevée de la réparation ne peut pas être éliminée, et il est facile à causer des dommages au matériau et faire en sorte que les pièces se plient ou se brisent, et le placage de la brosse électrique est limité par l'épaisseur du revêtement et est facile à décoller. Les deux méthodes ci-dessus utilisent du métal pour réparer le métal, qui ne peut pas modifier la relation de coordination \"dure à la dure \". Sous l'action combinée de diverses forces, elle entraînera toujours des relances. Les pays occidentaux contemporains utilisent principalement des méthodes de réparation composite polymère pour les problèmes ci-dessus, et le plus largement utilisé est le système technologique Fuschlan, qui a une super adhésion, une excellente résistance à la compression et d'autres propriétés complètes, et peut être démontée et sans machine. Il n'y a pas de contrainte thermique de soudage de réparation et l'épaisseur de réparation n'est pas limitée. Dans le même temps, le matériau métallique du convoyeur à rouleau peut absorber le choc et la vibration de l'équipement et éviter la possibilité de relancer.

Quelles sont les différentes classifications des convoyeurs à rouleaux?

La structure du convoyeur à rouleau est principalement composée d'un rouleau de conduite, d'un cadre, d'un support, d'une pièce de conduite et d'autres pièces.

Le matériau du corps de la ligne du convoyeur à rouleau est divisé en structure de profil en aluminium, structure du cadre en acier, structure en acier inoxydable, etc.

Le matériau du tambour est divisé en tambour métallique (acier au carbone et acier inoxydable), un tambour en plastique, etc.

Le mode de conduite du convoyeur à rouleau: entraînement du moteur de réduction, entraînement à rouleaux électriques;

Le mode de transmission du convoyeur à rouleau: pignon simple, double pignon, ceinture O, courroie de transmission à friction plate, courroie multi-rib, etc.

L'angle du convoyeur à rouleaux: 30 degrés -180 degrés

Les convoyeurs à rouleaux conviennent au transport continu, au stockage, au tri, à l'emballage et à d'autres besoins de divers articles finis. Ils sont largement utilisés dans les industries électromécaniques, automobiles, tracteurs, motos, industrie légère, appareils ménagers, produits chimiques, alimentaires, post et télécommunications.

Il est de la responsabilité de chaque fabricant de produire un convoyeur à rouleaux qui répond aux normes.Huzhou Longwei Import & Export Co., Ltd.Effectue de nombreux tests sur les convoyeurs à rouleaux pour la connexion avant de quitter l'usine, et le taux de qualification de qualité est garanti. Si vous êtes dans le secteur du convoyeur à rouleaux, vous pouvez considérer nos produits rentables.


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