Français Français  |
| Quantité: | |
|---|---|
DGBL-S100
RONWIN
La carte de contrôle est les accessoires nécessaires du rouleau à moteur, qui ne fournit pas seulement une alimentation au rouleau, mais a également réglé la vitesse du rouleau, la direction de rotation dans le démarrage et l'arrêt du rouleau positif et négatif et de contrôle, etc. De nombreux morceaux de carte de contrôle peuvent être connectés pour être contrôlés par PLC pour réaliser un contrôle intelligent.
Fonctions principales du type H100
Le contrôleur de bus H100, visant les exigences en matière de fonctionnement à grande vitesse, de contrôle en temps réel et d'application multi-scénario des lignes de convoyeur, intègre la génération automatique de convoyeur
Topologie de ligne et produit de pression zéro entre les sections en utilisant l'algorithme de contrôle de bord, la communication de bus et la technologie de l'Internet des objets. Des fonctions telles que la lecture (ZPA) et la configuration des paramètres en un clic raccourcissent considérablement le temps de débogage sur site.
L'interface du capteur de type ressort est utilisée et le cordon d'alimentation adopte la méthode d'accès à la perforation pour faciliter l'installation et la mise en œuvre sur place.
Le bus Ethernet industriel peut transmettre diverses données sur le fonctionnement du moteur et le système, fournissant une garantie de base pour les services à valeur ajoutée tels que l'analyse statistique et la maintenance prévisible de l'équipement.
Structure et dimensions de montage
La carte de contrôle est les accessoires nécessaires du rouleau à moteur, qui ne fournit pas seulement une alimentation au rouleau, mais a également réglé la vitesse du rouleau, la direction de rotation dans le démarrage et l'arrêt du rouleau positif et négatif et de contrôle, etc. De nombreux morceaux de carte de contrôle peuvent être connectés pour être contrôlés par PLC pour réaliser un contrôle intelligent.
Fonctions principales du type H100
Le contrôleur de bus H100, visant les exigences en matière de fonctionnement à grande vitesse, de contrôle en temps réel et d'application multi-scénario des lignes de convoyeur, intègre la génération automatique de convoyeur
Topologie de ligne et produit de pression zéro entre les sections en utilisant l'algorithme de contrôle de bord, la communication de bus et la technologie de l'Internet des objets. Des fonctions telles que la lecture (ZPA) et la configuration des paramètres en un clic raccourcissent considérablement le temps de débogage sur site.
L'interface du capteur de type ressort est utilisée et le cordon d'alimentation adopte la méthode d'accès à la perforation pour faciliter l'installation et la mise en œuvre sur place.
Le bus Ethernet industriel peut transmettre diverses données sur le fonctionnement du moteur et le système, fournissant une garantie de base pour les services à valeur ajoutée tels que l'analyse statistique et la maintenance prévisible de l'équipement.
Structure et dimensions de montage
