publier Temps: 2021-09-22 origine: Propulsé
Accumulation de rouleaux, également connu sous le nom de transport empilé, en plus de la fonction de transmission de puissance, permet également aux marchandises de s'arrêter l'accumulation sur la ligne du convoyeur lorsque le lecteur fonctionne, et il n'y a pas d'augmentation significative de la résistance au fonctionnement. Pendant le transport normal, le rouleau accumulé agit comme un couple de transfert, et lorsque les marchandises sont bloquées pour arrêter de s'accumuler, le moment de résistance de fonctionnement dépasse le couple de travail limité, le manchon d'empilement ou les feuilles de frottement, le rouleau et le dispositif d'entraînement sont dans un manchon d'empilement L'état de connexion flexible, comme le montrent les rouleaux sous la cargaison ne tournent pas, seul l'élément d'entraînement continue de fonctionner. Savez-vous quelque chose sur l'accumulation de rouleaux?
Voici la liste de contenu:
● Comment fonctionne le rouleau accumulé?
● Quelle est la différence dans la structure du rouleau accumulé?
● Quels sont les facteurs qui affectent la quantité de force accumulée du rouleau accumulé?
Le transport d'accumulation, également connu sous le nom de transport empilé, accumulant des rouleaux en plus des performances de la transmission générale de l'énergie, mais permet également au travail de dispositif de conduite, les marchandises peuvent s'arrêter et s'accumuler sur la ligne du convoyeur, et aucune augmentation significative de la résistance de fonctionnement. Lorsque le rouleau accumulé est normalement transporté, le mécanisme d'accumulation agit comme le couple de transfert, et lorsque les marchandises sont bloquées pour arrêter l'accumulation, le moment de résistance de fonctionnement dépasse le moment de travail du tambour d'accumulation limitée, le manchon d'empilement ou les copeaux de friction, le tambour-tambour Et le dispositif d'entraînement est dans un état de connexion flexible, comme le montre le tambour empilé sous la cargaison des arrêts, seul l'élément de conduite continue de fonctionner. Selon les différentes structures de produits, généralement divisées en rouleaux d'accumulation de type de manches et des rouleaux d'accumulation réglables deux catégories.
Les rouleaux à manches de la pile de frottement des manches utilisés pour l'accumulation de type boîte offrent une puissance accumulative limitée (moins ou égale à 35 kg), et la stabilité est faible, dans certains cas, il faut être utilisé avec quelques rouleaux de puissance pour atteindre l'accumulation souhaitée effet.
Pile à friction réglable de rouleaux réglables utilisant une tranche de frottement de matériau spécial, la force d'accumulation est stable, fiable, principalement utilisée pour l'empilement de palettes moyen et lourd, la taille de la pièce peut être ajustée par l'écrou à l'extrémité arrière. Les rouleaux réglables peuvent être adaptés à différents transports de charge.
La quantité de rouleaux accumulés est limité par de nombreux facteurs, et ces facteurs auront un grand impact sur le fonctionnement normal et la durée de vie des rouleaux accumulés, y compris les aspects suivants: 1. Le poids des marchandises, 2. Le coefficient de frottement de Les marchandises et la surface du rouleau, 3. Température ambiante, humidité, 4. Le rapport du temps d'accumulation, 5. Position de charge.
Huzhou Longwei Import & Export Co., Ltd. est une entreprise de taille moyenne, et elle produit beaucoup de rouleaux d'accumulation d'excellente qualité. Si vous souhaitez acheter des rouleaux en accumulation, vous voudrez peut-être envisager d'utiliser nos produits.
De plus, les produits que nous fournissons comprennent Rouleau de tapis roulant et Convoyeur flexible.
Convoyeur de skatewheel flexible: un voyage d'excellence de la production à la livraison mondiale.
Une bonne aide pour le chargement et le déchargement - convoyeur à roues skate flexible
Les convoyeurs doivent être équipés de laquelle des éléments suivants?
Quelle est la différence entre le convoyeur à rouleau puissant et le MDR?
Comment les convoyeurs modulaires flexibles changent l'avenir de la fabrication
14 types de lignes de tri automatisées, ce qui est vraiment révélateur