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Des poulies entraînées par courroie installées à l'extrémité des tubes à rouleaux séparent les espaces d'entraînement et de transport, rendant le transport plus fluide et présentant des caractéristiques telles qu'une vitesse élevée et un faible bruit. Parmi ses composants figurent une poulie entraînée en polymère, un boîtier de roulement en polymère, un embout en plastique et un roulement à billes de précision.
La caractéristique déterminante de cet ensemble est sa conception entièrement fermée et autonome. Voici un aperçu de ses principales fonctionnalités.
1. Conception compacte et intégrée
Unité tout-en-un : le moteur, le réducteur et les roulements sont logés dans la coque du rouleau. Cela élimine le besoin de moteurs externes, de boîtes de vitesses, de chaînes, de pignons et de protections.
Gain de place : cela réduit considérablement l'encombrement global du système d'entraînement du convoyeur, permettant des conceptions de convoyeurs plus compactes et libérant un espace au sol précieux.
2. Mécanisme d'entraînement
Courroie synchrone interne : à l'intérieur de la poulie, une courroie dentée (de distribution) à haute résistance relie une petite poulie d'entraînement sur l'arbre du moteur à une poulie entraînée plus grande fixée à la coque du rouleau. Cela permet une transmission de puissance précise et antidérapante et une réduction efficace de la vitesse.
3. Sécurité et propreté
Intrinsèquement sûr : toutes les pièces mobiles étant fermées, il n'y a aucun point de pincement exposé, ce qui le rend beaucoup plus sûr pour le personnel par rapport aux entraînements externes avec chaînes et pignons.
Hygiénique et propre : la coque scellée empêche les lubrifiants de couler sur la courroie ou le produit et empêche les contaminants tels que la poussière, l'humidité et les débris de pénétrer dans le mécanisme d'entraînement. Cela le rend idéal pour les environnements alimentaires, pharmaceutiques et pour salles blanches.
4. Performances et efficacité
Haute efficacité : le système d'entraînement direct et fermé minimise la perte de puissance due au frottement, ce qui entraîne une efficacité énergétique plus élevée par rapport aux systèmes entraînés par chaîne.
Fonctionnement silencieux : la conception fermée et l'utilisation d'une courroie pour la transmission de puissance réduisent considérablement les niveaux de bruit, contribuant ainsi à un meilleur environnement de travail.
Faible entretien : étant scellées et pré-lubrifiées à vie, ces poulies nécessitent un entretien minimal. Il n'y a pas de chaînes externes à tendre ou à lubrifier, ni d'accouplements de moteur à aligner.
5. Polyvalence et contrôle
Contrôle facile de la vitesse : les moteurs à courant alternatif internes sont généralement compatibles avec les entraînements à fréquence variable (VFD), permettant un contrôle précis et facile de la vitesse du convoyeur.
Configurations multiples : disponibles en différents diamètres, longueurs et puissances nominales pour s'adapter à une large gamme d'applications et de capacités de charge.
6. Inconvénients potentiels
Coût initial plus élevé : Le coût unitaire d’une poulie motorisée est souvent plus élevé que celui d’un ensemble d’entraînement externe traditionnel.
Réparation spécialisée : en cas de panne, l'unité entière doit souvent être remplacée ou envoyée à un centre de service spécialisé, car une réparation sur site n'est pas possible.
Les caractéristiques de l’ensemble poulie entraînée par courroie à rouleaux le rendent adapté à une vaste gamme d’industries et de types de convoyeurs.
1. Manutention et logistique des colis
Systèmes de tri de colis : Leur taille compacte et leur fonctionnement silencieux sont parfaits pour les réseaux denses de convoyeurs dans les centres de distribution et les centres de colis.
Convoyeurs d'entrepôt : utilisés dans les convoyeurs à rouleaux pour déplacer des bacs, des cartons et des palettes.
Convoyeurs à bande pour boîtes et courrier : Un entraînement commun pour les convoyeurs à bande en auge et plats.
2. Transformation des aliments et des boissons
Environnements de lavage : La construction scellée en acier inoxydable (ou revêtue) est idéale pour les zones qui nécessitent un nettoyage fréquent à haute pression.
Lignes d'embouteillage et de mise en conserve : fournissent une alimentation hygiénique et fiable pour le transport des conteneurs.
Convoyeurs de transformation des aliments : utilisés pour déplacer des aliments crus et transformés sans risque de contamination par les lubrifiants.
3. Pharmaceutique et Médical
Salles blanches : L’absence de contaminants externes et de lubrifiants répond aux exigences strictes de la fabrication pharmaceutique et de l’assemblage de dispositifs médicaux.
Lignes de conditionnement : entraîne les convoyeurs pour les boîtes, les flacons et autres produits médicaux.
4. Fabrication générale et assemblage
Lignes d'assemblage automobile : utilisées pour déplacer les composants et les sous-ensembles de manière silencieuse et fiable.
Fabrication électronique : leur fonctionnement propre protège les composants électroniques sensibles.
Manutention générale de matériaux : toute application nécessitant un entraînement de convoyeur à bande fiable et nécessitant peu d'entretien.
5. Applications lourdes
Manutention de matériaux en vrac : des poulies motorisées plus grandes et plus robustes sont utilisées dans des industries telles que l'exploitation minière, l'agriculture et le recyclage pour entraîner les convoyeurs de charbon, de céréales, de gravier et de copeaux de bois. Leur conception fermée est excellente pour les environnements poussiéreux.
| diamètre de sortie du tube | épaisseur du tube | diamètre de l'arbre | modèle de pignon | matériel |
| Φ50 | 1,2/1,5 | Φ12/hexagone 11 | 08B11T/08B14T | nylon + PP |
| Φ60 | 1,2/1,5 | Φ12/hexagone 11 | 08B11T/08B14T | nylon + PP |
Remarques : Une poulie poly-V en alliage d'aluminium est également disponible.
L'ensemble poulie entraînée par courroie à rouleaux est une solution d'ingénierie supérieure pour les systèmes de convoyeurs modernes. Sa conception propre, compacte, sûre et nécessitant peu d'entretien en fait le choix préféré des industries qui privilégient l'hygiène, l'efficacité de l'espace, les économies de coûts opérationnels et la sécurité des travailleurs. Même si l'investissement initial peut être plus élevé, les avantages à long terme en termes de maintenance réduite, d'économies d'énergie et de fiabilité se traduisent souvent par un coût total de possession inférieur.
Des poulies entraînées par courroie installées à l'extrémité des tubes à rouleaux séparent les espaces d'entraînement et de transport, rendant le transport plus fluide et présentant des caractéristiques telles qu'une vitesse élevée et un faible bruit. Parmi ses composants figurent une poulie entraînée en polymère, un boîtier de roulement en polymère, un embout en plastique et un roulement à billes de précision.
La caractéristique déterminante de cet ensemble est sa conception entièrement fermée et autonome. Voici un aperçu de ses principales fonctionnalités.
1. Conception compacte et intégrée
Unité tout-en-un : le moteur, le réducteur et les roulements sont logés dans la coque du rouleau. Cela élimine le besoin de moteurs externes, de boîtes de vitesses, de chaînes, de pignons et de protections.
Gain de place : cela réduit considérablement l'encombrement global du système d'entraînement du convoyeur, permettant des conceptions de convoyeurs plus compactes et libérant un espace au sol précieux.
2. Mécanisme d'entraînement
Courroie synchrone interne : à l'intérieur de la poulie, une courroie dentée (de distribution) à haute résistance relie une petite poulie d'entraînement sur l'arbre du moteur à une poulie entraînée plus grande fixée à la coque du rouleau. Cela permet une transmission de puissance précise et antidérapante et une réduction efficace de la vitesse.
3. Sécurité et propreté
Intrinsèquement sûr : toutes les pièces mobiles étant fermées, il n'y a aucun point de pincement exposé, ce qui le rend beaucoup plus sûr pour le personnel par rapport aux entraînements externes avec chaînes et pignons.
Hygiénique et propre : la coque scellée empêche les lubrifiants de couler sur la courroie ou le produit et empêche les contaminants tels que la poussière, l'humidité et les débris de pénétrer dans le mécanisme d'entraînement. Cela le rend idéal pour les environnements alimentaires, pharmaceutiques et pour salles blanches.
4. Performances et efficacité
Haute efficacité : le système d'entraînement direct et fermé minimise la perte de puissance due au frottement, ce qui entraîne une efficacité énergétique plus élevée par rapport aux systèmes entraînés par chaîne.
Fonctionnement silencieux : la conception fermée et l'utilisation d'une courroie pour la transmission de puissance réduisent considérablement les niveaux de bruit, contribuant ainsi à un meilleur environnement de travail.
Faible entretien : étant scellées et pré-lubrifiées à vie, ces poulies nécessitent un entretien minimal. Il n'y a pas de chaînes externes à tendre ou à lubrifier, ni d'accouplements de moteur à aligner.
5. Polyvalence et contrôle
Contrôle facile de la vitesse : les moteurs à courant alternatif internes sont généralement compatibles avec les entraînements à fréquence variable (VFD), permettant un contrôle précis et facile de la vitesse du convoyeur.
Configurations multiples : disponibles en différents diamètres, longueurs et puissances nominales pour s'adapter à une large gamme d'applications et de capacités de charge.
6. Inconvénients potentiels
Coût initial plus élevé : Le coût unitaire d’une poulie motorisée est souvent plus élevé que celui d’un ensemble d’entraînement externe traditionnel.
Réparation spécialisée : en cas de panne, l'unité entière doit souvent être remplacée ou envoyée à un centre de service spécialisé, car une réparation sur site n'est pas possible.
Les caractéristiques de l’ensemble poulie entraînée par courroie à rouleaux le rendent adapté à une vaste gamme d’industries et de types de convoyeurs.
1. Manutention et logistique des colis
Systèmes de tri de colis : Leur taille compacte et leur fonctionnement silencieux sont parfaits pour les réseaux denses de convoyeurs dans les centres de distribution et les centres de colis.
Convoyeurs d'entrepôt : utilisés dans les convoyeurs à rouleaux pour déplacer des bacs, des cartons et des palettes.
Convoyeurs à bande pour boîtes et courrier : Un entraînement commun pour les convoyeurs à bande en auge et plats.
2. Transformation des aliments et des boissons
Environnements de lavage : La construction scellée en acier inoxydable (ou revêtue) est idéale pour les zones qui nécessitent un nettoyage fréquent à haute pression.
Lignes d'embouteillage et de mise en conserve : fournissent une alimentation hygiénique et fiable pour le transport des conteneurs.
Convoyeurs de transformation des aliments : utilisés pour déplacer des aliments crus et transformés sans risque de contamination par les lubrifiants.
3. Pharmaceutique et Médical
Salles blanches : L’absence de contaminants externes et de lubrifiants répond aux exigences strictes de la fabrication pharmaceutique et de l’assemblage de dispositifs médicaux.
Lignes de conditionnement : entraîne les convoyeurs pour les boîtes, les flacons et autres produits médicaux.
4. Fabrication générale et assemblage
Lignes d'assemblage automobile : utilisées pour déplacer les composants et les sous-ensembles de manière silencieuse et fiable.
Fabrication électronique : leur fonctionnement propre protège les composants électroniques sensibles.
Manutention générale de matériaux : toute application nécessitant un entraînement de convoyeur à bande fiable et nécessitant peu d'entretien.
5. Applications lourdes
Manutention de matériaux en vrac : des poulies motorisées plus grandes et plus robustes sont utilisées dans des industries telles que l'exploitation minière, l'agriculture et le recyclage pour entraîner les convoyeurs de charbon, de céréales, de gravier et de copeaux de bois. Leur conception fermée est excellente pour les environnements poussiéreux.
| diamètre de sortie du tube | épaisseur du tube | diamètre de l'arbre | modèle de pignon | matériel |
| Φ50 | 1,2/1,5 | Φ12/hexagone 11 | 08B11T/08B14T | nylon + PP |
| Φ60 | 1,2/1,5 | Φ12/hexagone 11 | 08B11T/08B14T | nylon + PP |
Remarques : Une poulie poly-V en alliage d'aluminium est également disponible.
L'ensemble poulie entraînée par courroie à rouleaux est une solution d'ingénierie supérieure pour les systèmes de convoyeurs modernes. Sa conception propre, compacte, sûre et nécessitant peu d'entretien en fait le choix préféré des industries qui privilégient l'hygiène, l'efficacité de l'espace, les économies de coûts opérationnels et la sécurité des travailleurs. Même si l'investissement initial peut être plus élevé, les avantages à long terme en termes de maintenance réduite, d'économies d'énergie et de fiabilité se traduisent souvent par un coût total de possession inférieur.
